[实用新型]一种巨型轮胎负荷测量工装有效
申请号: | 202121270805.X | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN215003441U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 许志展;陈晶晶;陈永峰;欧凡;俞彦芳 | 申请(专利权)人: | 海安橡胶集团股份公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02;G01M17/02 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 林捷华 |
地址: | 351254 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巨型 轮胎 负荷 测量 工装 | ||
本实用新型涉及一种巨型轮胎负荷测量工装,其中工工装包括:印痕平板、丝杆模块、支架组件、对射式激光组和激光测距仪;借助印痕平板吊装在转鼓与轮胎胎冠之间,两组对射式激光组和激光测距仪安装在印痕平板对称两侧由丝杆模块驱动的支架组件上,由丝杆模块中的伺服电机驱动完成测量动作。本测量工装,采用对称式设计,配以激光测距仪和对射激光组,在各自伺服电机驱动下,能同步对轮胎上下模的测量,并将采集的数据接入电脑,实现通过电脑操作完成测量并记录和保存数据,以及换算成负荷对应的下沉量和生成相应的图表;具有快速完成操作,并测量数值精确,满足技术研发,轮胎日常检验的相关需求。
技术领域:
本实用新型属于巨型测试技术领域,特别涉及一种巨型轮胎负荷测量工装,尤其适合巨型子午线轮胎下沉量及断面宽的测量。
背景技术:
传统测量巨型工程机械轮胎断面宽采用特制游标卡尺,由于巨型工程机械轮胎尺寸大,对应测量卡尺尺寸比较长,长达2m,且卡尺重量比较重,游标尺需止住轮胎胎侧,人工操作不方便,测量时间比较长且测量精度比较差。测量轮胎下沉量,采用手执激光测距仪,对于位置的摆放,虽有相应指定,但因人而异难以统一,测量时数据相差较大,无法达到技术规范和标准。
如何提供相应的测试工装,即成为本实用新型研究的对象。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种搭载有激光测量设备能搁置在巨型轮胎与转鼓之间的巨型轮胎负荷测量工装,以及配套的测量方法。
本实用新型技术方案是这样实现的:
一种巨型轮胎负荷测量工装,其特征在于:包括:
印痕平板,一面与转鼓表面吻合的圆弧面、另一面为平面,在平面中心线位置上开设有沟槽,并在两侧对称位置固定有一横梁;
丝杆模块,包括伺服电机、滚动丝杆、线性轨道和滑块;所述伺服电机、滚动丝杆和线性轨道定位在横梁上,伺服电机与滚动丝杆传动连接,驱动滑块沿线性轨道移动;支架组件,包括固定在调节杆近端的近端导杆、固定在远端的远端导杆,所述近端导杆和远端导杆相互平行,且平行于线性轨道;所述调节杆与近端导杆固定部锁固在所述滑块上,近端导杆悬空端能伸入所述沟槽中;
对射式激光组,包括固定在近端导杆悬空端的发射头和固定在远端导杆悬空端上的接收头;
激光测距仪,安装在近端导杆的悬空端,并处于对射式激光组内侧;在远端导杆上开设有让激光测距仪光束穿过的圆孔。
进一步,所述调节杆为两段式方形伸缩杆。
本实用新型测量工装,采用对称式设计,配以激光测距仪和对射激光组,在各自伺服电机驱动下,能同步对轮胎上下模的测量,并将采集的数据接入电脑,实现通过电脑操作完成测量并读取数据、记录和保存,以及换算成负荷对应的下沉量和生成相应的图表;本工装,快速完成操作,并测量数值精确,满足技术研发,轮胎日常检验的相关需求。
附图说明:
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明:
图1为巨型轮胎负荷测量工装示意图
图2为单侧丝杆模块及支架组件示意图
图3为测量初始状态示意图
图4为轮胎载荷状态示意图
图5为图4中A局部放大示意图
图6为测量状态俯视示意图
图7为图6中B局部放大示意图
其中
1—印痕平板 11—圆弧面 12—平面 13—沟槽
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