[实用新型]一种发动机用出水管

说明书

本实用新型属于发动机技术领域，尤其为一种发动机用出水管，包括出水管道，所述出水管道的两端分别开设有用于进水的进水口和用于出水的出水口，所述进水口所在的一端设有用于连接的法兰盘且法兰盘的顶部设有连接孔，所述法兰盘的顶部设有用于将出水管道和法兰盘固定的连接结构，所述出水管道的内部靠近进水口处设有用于分流的分离板。本实用新型，通过将出水管道的一端放置在法兰盘的内部，将橡胶垫固定在出水管道和法兰盘的连接处，通过调节出水管道和法兰盘的位置，使螺纹连接块与法兰盘上的连接孔相对应，通过螺栓，将出水管道和法兰盘相固定，通过密封圈，将出水管道和法兰盘的连接处密封，防止发生漏水。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发动机用出水管。

背景技术

发动机冷却系统是由许多进出水冷却管路和发动机组成的密封系统。由于每一台发动机冷却系统都包含很多用金属管和橡胶软管组成的进出水结构，冷却管路的设计影响着整个发动机冷却系统的可靠性和寿命，进而影响发动机的可靠性。

目前发动机用出水管存在以下问题：

1、出水管与发动机的连接处因密封不严易出现漏水；

2、出水管的内部在受到水的冲击时，连接处易出现破裂，从而导致漏水。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机用出水管，解决了出水管与发动机的连接处因密封不严和受到水的冲击时，连接处易出现破裂易出现漏水的问题。

（二）技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种发动机用出水管，包括出水管道，所述出水管道的两端分别开设有用于进水的进水口和用于出水的出水口，所述进水口所在的一端设有用于连接的法兰盘且法兰盘的顶部设有连接孔，所述法兰盘的顶部设有用于将出水管道和法兰盘固定的连接结构，所述出水管道的内部靠近进水口处设有用于分流的分离板。

进一步地，所述连接结构包括固定在出水管道外表面的连接块连接板，所述连接块连接板的底部固定螺纹连接块且螺纹连接块与法兰盘上的连接孔相互对应。

进一步地，所述螺纹连接块的内部螺纹连接有螺栓且螺栓与法兰盘螺纹连接。

进一步地，所述出水管道的一端位于法兰盘的内部，所述出水管道的一端与法兰盘的连接处设有橡胶垫。

进一步地，所述法兰盘的顶部且位于出水管道的外表面处设有用于防漏的密封圈。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机用出水管，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过将出水管道的一端放置在法兰盘的内部，将橡胶垫固定在出水管道和法兰盘的连接处，通过调节出水管道和法兰盘的位置，使螺纹连接块与法兰盘上的连接孔相对应，通过螺栓，将出水管道和法兰盘相固定，通过密封圈，将出水管道和法兰盘的连接处密封，防止发生漏水。

2、本实用新型，通过分离板，在进水时，对其进行分流，防止出水管道在水的冲击下连接处易出现破裂，从而导致漏水。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型结构仰视图；

图4为本实用新型图3中A-A处结构剖视图。

图中：1、出水管道；2、进水口；3、出水口；4、法兰盘；5、连接结构；501、连接块连接板；502、螺纹连接块；503、螺栓；6、橡胶垫；7、密封圈；8、分离板。