[实用新型]一种汽车零件电泳涂装置用除水装置有效
申请号: | 202121283970.9 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN215413086U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 谭立 | 申请(专利权)人: | 幸南(丹阳)涂装工业有限公司 |
主分类号: | F26B25/02 | 分类号: | F26B25/02;F26B21/00;C25D13/22 |
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地址: | 212300 江苏省镇江市丹*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 电泳 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零件电泳涂装置用除水装置技术领域,且公开了一种汽车零件电泳涂装置用除水装置,包括底座,底座的上表面固定连接有电泳装置,底座的上表面活动连接有第一L杆,第一L杆的上表面固定连接有第一固定板,第一固定板活动连接有活动板块,所述活动板块的上表面固定连接有电机,所述活动板块的外表面固定连接有连杆,所述连杆的外表面固定连接有固定块,所述固定块的下表面活动连接有小滑块,所述小滑块的外表面与第一固定板的内表面滑动连接,所述固定块的外表面活动连接有活动架,该汽车零件电泳涂装置用除水装置,通过设置第一气缸,当第一气缸开始工作时,第一气缸的输出端就会带动活动块开始发生位移。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件电泳涂装置用除水技术领域,具体为一种汽车零件电泳涂装置用除水装置。
背景技术
电泳是指分散质粒子在空间匀强电场影响下相对于流体的运动。电泳有时被称为阳离子电泳法,而负电荷粒子(阴离子)的电泳有时被称为阴离子电泳。
电泳较于传统的喷漆具有很明显的优势,电泳涂装节省能源,少了烘干工艺,电泳漆层能完全覆盖隐蔽处,而其他喷漆方式并不能深入隐蔽外,电泳漆层高低电位厚薄均匀,而其他喷漆方式有时高低电位处镀层厚薄差距大,不均匀,电泳工艺做出来的产品经过折弯,挤压后不会脱漆,但是现有的大多数产品在电泳出来时需要对其进行表面的水渍进行风干,因此,本新型汽车零件电泳涂装置用除水装置通过设置多方位的吹干,可以很好的解决这个问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零件电泳涂装置用除水装置,具备除水范围广、除水速度快等优点,解决了除水范围小、除水速度慢的问题。
(二)技术方案
为实现上述除水范围广、除水速度快的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件电泳涂装置用除水装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有电泳装置,所述底座的上表面活动连接有第一L杆,所述第一L杆的上表面固定连接有第一固定板,所述第一固定板的上表面活动连接有活动板块,所述活动板块的上表面固定连接有电机,所述活动板块的外表面固定连接有连杆,所述连杆的外表面固定连接有固定块,所述固定块的下表面活动连接有小滑块,所述小滑块的外表面与第一固定板的内表面滑动连接,所述固定块的外表面活动连接有活动架,所述第一固定板的上表面活动连接有第一气缸,所述第一气缸的输出端设置有活动块,所述活动块的外表面与活动架的内表面活动连接,所述底座的上表面活动连接有第二L杆,所述第二L杆的外表面固定连接有齿轮,所述底座的上表面固定连接有第二气缸,所述底座的上表面滑动连接有第二固定板,所述第二固定板的上表面固定连接有齿条,所述第二气缸的输出端与齿条的外表面固定连接,所述齿条与齿轮的外表面啮合连接。
优选的,所述电机的外表面设置有防护罩,所述电机的外表面设置有开关。
优选的,所述电机的输出端固定连接有转杆,所述转杆远离电机输出端的一端固定连接有风扇。
优选的,所述第二L杆的上表面固定连接有烘干机,所述烘干机的外表面设置有散热孔。
优选的,所述第一固定板的上表面设置有圆弧型滑槽,所述底座的上表面设置有滑槽。
优选的,所述第一气缸的外表面设置有第二开关,所述第二气缸的外表面设置有第三开关。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零件电泳涂装置用除水装置,具备以下有益效果:
(1)该汽车零件电泳涂装置用除水装置,通过设置第一气缸,当第一气缸开始工作时,第一气缸的输出端就会带动活动块开始发生位移,当活动块发生位移时就会带动活动架发生位移,当活动架发生位移就会带动固定块发生位移,当固定块发生位移就会带动小滑块在圆弧型滑槽里面滑动,这样就会带动整个电机开始发生角度偏移,这样就达到了扩大工作范围的目的。
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