[实用新型]空气缓冲传动轴连接器有效
申请号: | 202121318809.0 | 申请日: | 2021-06-12 |
公开(公告)号: | CN215214424U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 申屠泉平;郑国军;肖宏钢;李鸿刚;周生龙;邱爽 | 申请(专利权)人: | 浙江林德车桥有限公司 |
主分类号: | F16D3/02 | 分类号: | F16D3/02;B66F9/075 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 311400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 缓冲 传动轴 连接器 | ||
本实用新型公开了空气缓冲传动轴连接器,包括轴体、对接齿、对接块、限位组、对接面、限位弧片,所述的轴体两侧分别设有对接齿与对接块,对接齿与轴体之间设有环形空气槽,对接块表面设有限位组,限位组包括圆形面、球弧面与十字限位槽,对接块上通过限位组形成有四个连接面,连接面上设有螺孔与限位弧片。本实用新型的有益条件在于:对接牢固紧密,限位定位准确,套接对接传动,空气负压缓冲,长期使用不易损坏,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及叉车驱动组件的技术领域,特别是一种空气缓冲传动轴连接器。
背景技术
叉车是重型货物搬运的重要手段,叉车通过连杆传动,通过驱动桥驱动,传统的连杆与驱动桥的对接通过直接固定式,使用过程中会发生硬性冲击与碰撞,长期使用容易磨损与损坏。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种对接牢固紧密、限位定位准确、套接对接传动、空气负压缓冲、长期使用不易损坏、使用寿命长的空气缓冲传动轴连接器。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案:
空气缓冲传动轴连接器,包括轴体、对接齿、对接块、限位组、对接面、限位弧片,所述的轴体两侧分别设有对接齿与对接块,对接齿与轴体之间设有环形空气槽,对接块表面设有限位组,限位组包括圆形面、球弧面与十字限位槽,对接块上通过限位组形成有四个连接面,连接面上设有螺孔与限位弧片。
作为优选,所述的轴体一侧环形设有若干对接齿。
作为优选,所述的环形空气槽截面呈弧形。
作为优选,所述的圆形面位于对接块中心,圆形面外围环形设有若干球弧面,对接块在中心点位置设有十字限位槽。
作为优选,所述的限位弧片位于连接面外侧边缘。
本实用新型的有益条件在于:对接牢固紧密,限位定位准确,套接对接传动,空气负压缓冲,长期使用不易损坏,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,空气缓冲传动轴连接器,包括轴体1、对接齿3、对接块4、限位组、对接面8、限位弧片10,所述的轴体1两侧分别设有对接齿3与对接块4,对接齿3与轴体1之间设有环形空气槽2,对接块4表面设有限位组,限位组包括圆形面5、球弧面6与十字限位槽7,对接块4上通过限位组形成有四个连接面8,连接面8上设有螺孔9与限位弧片10。所述的轴体1一侧环形设有若干对接齿3。所述的环形空气槽2截面呈弧形。所述的圆形面5位于对接块4中心,圆形面5外围环形设有若干球弧面6,对接块4在中心点位置设有十字限位槽7。所述的限位弧片10位于连接面8外侧边缘。
本实用新型的轴体1一侧设有对接齿3,用于与驱动桥半轴进行对接,轴体1通过与驱动桥对接孔间隙配合套接后,在驱动桥内形成密闭空间,通过环形空气槽2的设计,使得轴体1在存在运动过程中进行真空缓冲,同时环形空气槽2截面呈弧形,缓冲效果更佳,通过对接块4上限位组的设计,使得限位效果更佳、对接位置准确,连接面8通过螺孔9可对接驱动用的连杆,连接面8一侧限位弧片10的设计,使得与连杆的对接位置更加准确,且连接更加牢固稳定。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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