[实用新型]一种防撞墩有效
申请号: | 202121348124.0 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN216892123U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 疏东东;崔海雨;陈润;余贵华 | 申请(专利权)人: | 安徽省城建设计研究总院股份有限公司 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02;E01F15/14;G09F15/00 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 刘海涵 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防撞墩 | ||
本实用新型公开了一种防撞墩,涉及一种防撞墩体,包括防撞墩本体,所述防撞墩本体的顶部安装有环形滑轨,所述环形滑轨的顶部安装有两个相对设置的滑块,每个所述滑块的顶部分别安装有可伸缩的调节结构,两个所述调节结构的顶部安装有展示框架,每个所述滑块外端的顶部分别设置有一个T型把手,每个所述T型把手的底端外壁分别与对应滑块螺纹连接且其底部紧顶所述环形滑轨的顶部或防撞墩本体的顶部;本实用新型丰富了传统防撞墩的功能,能够根据目标设置不同角度和高度的展示位置。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞墩,尤其涉及一种多功能防撞墩。
背景技术
道路交通防撞墩(以下简称防撞墩):放置在公路及城市道路的转弯、出入口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上,起安全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用,吸收并降低碰撞冲击力的设施。防撞墩的形状有圆形或者其他形状的,圆形的防撞墩应用到的不多,大多应用在一些特殊的地方,现在的防撞墩大多只具有缓冲功能,功能较为单一,没有警示功能。
因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种多功能的公路桥梁防撞墩,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种防撞墩,以解决现有技术中防撞墩功能单一的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种防撞墩,包括防撞墩本体,所述防撞墩本体的顶部安装有环形滑轨,所述环形滑轨的顶部安装有两个相对设置的滑块,每个所述滑块的顶部分别安装有可伸缩的调节结构,两个所述调节结构的顶部安装有展示框架,每个所述滑块外端的顶部分别设置有一个T型把手,每个所述T型把手的底端外壁分别与对应滑块螺纹连接且其底部紧顶所述环形滑轨的顶部或防撞墩本体的顶部。
进一步,所述防撞墩本体或展示框架内安装有信息收集与传输装置。
进一步,所述调节结构具体由上螺杆、中部螺管和下螺杆构成,所述上螺杆的底端与下螺杆的顶端分别与中部螺管螺纹连接,所述上螺杆的顶端与展示框架固定连接,所述下螺杆的底端与对应滑块固定连接。
进一步,所述展示框架具体由框体和设置的框体两侧的固定框构成,所述框体与两个所述上螺杆连接,两个所述固定框的一端分别与框体铰接且另一端分别与框体通过锁连接,且每个所述框体的中部固定安装有透明的玻璃板或防护板。
进一步,所述防撞墩本体具体由下圆板、外圆管、内圆管、固定螺柱和上圆板构成,所述下圆板的正上方设置有与其外径相同的上圆板,二者的外缘之间通过外圆管连接,所述上圆板与外圆管的一端交接另一端也通过锁连接;所述下圆板的顶部中心处固定连接有内圆管;所述固定螺柱设置在上圆板的上方,其底端穿过上圆板与内圆管螺纹连接,且其底端可穿出下圆板与外部螺纹孔连接。
进一步,所述上圆板的顶部中心处安装有两端分别设置在其上下方的螺纹管,所述固定螺柱的底端依次与螺纹管和内圆管螺纹连接。
进一步,所述固定螺柱的顶部安装有调节横杆。
进一步,所述下圆板的底部开设有防滑纹。
进一步,所述固定框与框体之间设置有橡胶垫圈。
进一步,所述中部螺管的外壁也设有防滑纹。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:
本实用新型提供的一种防撞墩,通过设置展示框架能进行信息展示;通过设置调节结构能够有效调整展示框架的高度;通过设置环形滑轨能够有效改变展示框架的展示角度。
附图说明
图1为实施例提供的一种防撞墩柜体结构示意图;
图2为实施例提供的防撞墩本体剖视图。
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