[实用新型]两轮电动车智能违章识别装置有效
申请号: | 202121368087.X | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN215117788U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 何崇中;杨宇;何利广;孙武;邢军;杨锦涛 | 申请(专利权)人: | 杭州链驾科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 倪杨 |
地址: | 310000 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 智能 违章 识别 装置 | ||
本实用新型公开了两轮电动车智能违章识别装置,属于汽车识别技术领域。本实用新型包括前端设备,前端设备包括摄像机、LED补光灯和机箱,机箱内安装有控制主机和交换机;摄像机包括第一识别器和第二识别器,第一识别器安装于横杆上,第二识别器安装在附加杆上,横杆分别设于立杆的两侧,附加杆的一端铰接在立杆上,立杆的表面具有配合附加杆的槽道,附加杆上交接端的端面上具有槽口,立杆上具有对应该槽口的槽,槽口和槽内配合有一连杆。本实用新型通过在立杆上加装可折叠式的附加杆,以提高辅路交通的数据采集。
技术领域
本实用新型属于汽车识别技术领域,特别是涉及两轮电动车智能违章识别装置。
背景技术
目前,交通量数据采集需要投入大量的人力、物力和财力,是一项耗时费力的工作。在人工采集时,人为因素直接影响观测数据的准确。采集数据的成本占到了总成本的50%以上。随着我国汽车人均保有量的提高以及公路的大力建设发展,交通量的数据采集已经提到议事日程上来,而随着配送行业的兴起,其辅路和人行道的数据采集愈加重要,其目前道路交通上的数据采集主要集中在主路的采集,有待提高辅路的交通数据采集。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供两轮电动车智能违章识别装置,通过在立杆上加装可折叠式的附加杆,以提高辅路交通的数据采集。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为两轮电动车智能违章识别装置,包括前端设备,前端设备包括摄像机、LED补光灯和机箱,机箱内安装有控制主机和交换机;
摄像机包括第一识别器和第二识别器,第一识别器安装于横杆上,第二识别器安装在附加杆上,横杆分别设于立杆的两侧,附加杆的一端铰接在立杆上,立杆的表面具有配合附加杆的槽道。
进一步地,附加杆上交接端的端面上具有槽口,立杆上具有对应该槽口的槽,槽口和槽内配合有一连杆。
进一步地,连杆通过紧固螺栓分别固定在立杆和附加杆上。
进一步地,第一识别器和第二识别器均连接于控制主机,控制主机和和交换机连接,交换机和数据服务器连接。
进一步地,据服务器包括识别服务器,交换机连接于识别服务器。
进一步地,第一识别器、第二识别器为万全彩夜视摄像机。
进一步地,横杆和附加杆上均安装有LED补光灯。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型在立杆上加装可折叠式的附加杆,以提高辅路交通的数据采集,即在加装附加杆后可进行选择性使用,即待该路端车流量较大后,可进行加装摄像头,通过预先配装,增加后的加装效率,并且该识别设备配合有夜视、补光功能。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本是用新型的结构示意图;
图2为图1A处的放大图;
图3为立杆和附加杆的连接示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-立杆,2-横杆,3-第一识别器,4-附加杆,5-第二识别器,6-连杆,7-紧固螺栓。
具体实施方式
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