[实用新型]一种具有电加热超导热管的空气加热器

说明书

本实用新型公开了一种具有电加热超导热管的空气加热器，包括壳体，所述壳体上端法兰连接有顶盖，所述顶盖内上端固定连接有电机，所述电机输出端连接有皮带轮组件，壳体内侧靠近皮带轮组件端转动连接有涡轮，所述壳体外上侧靠近顶盖端设有框体，所述框体内端与皮带轮组件连接，本实用新型涉及空气加热技术领域。该电加热超导热管的空气加热器，通过在配电箱外侧设置导电机构，转盘通过牵引板带动导电件沿支撑板内端滑槽做往复运动，当导电件与支撑板内端的导电片贴合时，配电箱通过第一导线、第二导线为加热管供电，加热管发热，该种设置可确保加热管在电机工作之后再工作，并且纯机械机构在该方案条件下受外界影响较小，不容易发生故障。

技术领域

本实用新型涉及空气加热技术领域，具体为一种具有电加热超导热管的空气加热器。

背景技术

空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板(导流板)，引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率，超导热管是依靠其内部工质在一个抽成一定的真空的封闭壳体中循环相变而传递热量的装置。

现有的空气散热器需要在风机与加热器之间设一联动装置，以确保加热器，启动需在风机工作之后进行，在加热器停止工作后，风机须延时2分钟以上，以防止加热器过热而损坏，而大多数空气散热器采用的联动装置需要精准的控制系统对其进行控制，在高温环境下容易产生故障，从而无法实现上述要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有电加热超导热管的空气加热器，解决了空气散热器内风机与加热器的联动装置在高温环境下容易产生故障的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有电加热超导热管的空气加热器，包括壳体，所述壳体上端法兰连接有顶盖，所述顶盖内上端固定连接有电机，所述电机输出端连接有皮带轮组件，壳体内侧靠近皮带轮组件端转动连接有涡轮，所述壳体外上侧靠近顶盖端设有框体，所述框体内端与皮带轮组件连接，所述皮带轮组件靠近框体下端连接有第一斜齿轮，所述壳体外侧靠近第一斜齿轮端转动连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合，所述第二斜齿轮同轴固定连接有转盘，所述转盘边缘转动连接有牵引板，所述牵引板底端转动连接有导电件，所述壳体外侧靠近导电件端设有配电箱，所述配电箱上端连接有导电机构，所述导电机构与导电件连接，所述壳体内底端固定连接有支架，所述支架上端法兰连接有加热管，所述加热管导电端与第一导线固定连接，所述第一导线另一端与导电机构连接，所述导电机构远离第一导线端连接有第二导线，所述第二导线另一端与配电箱固定连接，所述壳体内壁中上端设有第一通气管，所述壳体内壁下端设有第二通气管，所述壳体外侧中端固定连接有盖板。

优选的，所述导电机构由支撑板、连接件、导电片构成，所述配电箱上端与支撑板固定连接，所述支撑板上端与连接件固定连接，所述支撑板内端与导电片固定连接，所述导电片与连接件固定连接，所述连接件靠近壳体端与第一导线固定连接，所述连接件远离壳体端与第二导线固定连接，所述支撑板下端与导电件滑动连接。

优选地，所述导电片为贯通支撑板两端的倒U形金属块，所述支撑板内端设有滑槽，所述导电件滑动连接在滑槽内。

优选地，所述壳体内侧靠近涡轮下端设有隔热板，所述壳体为隔热材质金属构成，所述支架由不锈钢材质构成，所述支架通过螺钉与壳体固定连接。

优选地，所述电机内端设有蓄电件，所述配电箱分别与电机及蓄电件电性连接，所述第一斜齿轮的齿数与直径均小于第二斜齿轮的齿数与直径。

优选地，所述壳体上侧靠近皮带轮组件端设有开槽，所述壳体靠近第一导线端设有两端贯通的圆槽，所述圆槽内设有耐高温垫圈，所述第一导线滑动连接在圆槽内。

有益效果

本实用新型提供了一种具有电加热超导热管的空气加热器。与现有技术相比具备以下有益效果：