[实用新型]一种便于拆卸的防撞汽车保险杠

说明书

一种便于拆卸的防撞汽车保险杠，包括外板、滑块、挡板、缓冲箱和缓冲板；外板上固定设置若干个固定支架，固定支架上固定设置限位柱；滑块滑动设置在限位柱的内部，限位柱的内部转动设置丝杆；挡板转动设置在滑块的两侧，挡板靠近滑块的一侧设有第一弹簧；缓冲箱固定设置在外板上，缓冲板设置在外板的上；缓冲板上设有凸块，凸块插入缓冲箱内，凸块上设有若干个活塞杆，活塞杆另一端设有活塞；缓冲箱内设有气缸，活塞插入气缸的内部；气缸的内部设有第二弹簧，第二弹簧的一端与活塞的表面接触，另一端与气缸的内壁接触；气缸远离活塞的底板上设有气孔，气孔内设有单向阀，单向阀的固定端设有排气孔。本实用新型拆装方便，并且具有良好的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种便于拆卸的防撞汽车保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。现在的汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

现有的汽车保险杠安装和拆卸非常麻烦，当车辆需要更换保险杠的时候费时费力，并且现有的汽车保险杠缺乏对撞击物的缓冲保护以及自身的形变保护，容易损坏，更换成本高。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便于拆卸的防撞汽车保险杠，结构稳定性高，安装个拆卸都非常方便，并且本实用新型能够对撞击物进行适当的保护，同时损坏部件更换成本低。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种便于拆卸的防撞汽车保险杠，包括外板、滑块、挡板、缓冲箱和缓冲板；

外板上固定设置若干个固定支架，固定支架上固定设置限位柱；滑块滑动设置在限位柱的内部，限位柱的内部转动设置丝杆，滑块与丝杆螺纹连接；限位柱的顶端设有旋钮，旋钮与丝杆固定连接；挡板转动设置在滑块的两侧，挡板靠近滑块的一侧设有第一弹簧，第一弹簧的另一端与滑块固定连接；

缓冲箱固定设置在外板上，缓冲箱位于外板的内侧；缓冲板设置在外板的上并位于外板的外侧，且缓冲板与外板滑动连接；

缓冲板上设有凸块，凸块插入缓冲箱内，凸块上设有若干个活塞杆，活塞杆另一端设有活塞；缓冲箱内设有气缸，活塞插入气缸的内部并与气缸的内壁滑动连接；气缸的内部设有第二弹簧，第二弹簧的一端与活塞的表面接触，另一端与气缸的内壁接触；气缸远离活塞的底板上设有气孔，气孔内设有单向阀，单向阀的固定端设有排气孔。

优选的，外板上固定设置车牌固定板，车牌固定板上对称设置两个腰形孔。

优选的，外板的内侧可拆卸设置两个灯座，灯座的底部设有接线孔；外板的外侧对称设置两个灯罩，灯罩与外板可拆卸连接。

优选的，旋钮的外边缘设有一圈防滑齿，且旋钮的直径不大于限位柱的底面直径。

优选的，缓冲箱的内部设有缓冲腔，凸块和气缸均位于缓冲腔内部；凸块上设有限位块，缓冲箱的内边缘设置延伸块，限位块的外表面与延伸块的内表面抵接。

优选的，外板上还设有若干个卡扣，卡扣上可拆卸设置螺丝卡扣。

优选的，缓冲板为柔性塑料板。

优选的，灯座的底部设有散热器。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：