[实用新型]一种用发动机气门弹簧的拆卸装置

说明书

本实用新型提供了一种用发动机气门弹簧的拆卸装置，属于拆卸设备技术领域。本拆卸装置包括螺杆、横杆和压杆，螺杆的下端部螺纹连接于气缸盖的螺孔内，螺杆的上端部设置有限位件；横杆的一端设置有套环，套环套接于螺杆上；压杆的上端部设置有套环，活动环套接于横杆上，压杆的下端部设置有用于压紧弹簧的压头。本拆卸装置，只需通过调节套环在螺杆上的相对位置以及活动环在横杆上的相对位置，即可对气缸上不同位置的弹簧进行拆卸，大大提高了气门弹簧的拆卸效率，省时省力。

技术领域

本实用新型属于拆卸设备技术领域，涉及一种用发动机气门弹簧的拆卸装置。

背景技术

在发动机维修领域，气门的维修是非常常见的，由于气门弹簧压缩力非常大，如果没有合适的工具非常难拆卸安装。目前，对发动机气门弹簧的拆卸基本都是靠维修人员使用拆卸工具压紧弹簧后再进行拆卸，但是，传统的拆卸工具拆卸完气门其中一处的弹簧后，需要整体将拆卸工具移动至下一个需要拆卸的地方，再对弹簧进行压紧再拆卸，此类拆卸工作费时费力，拆卸弹簧的效率极低。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供一种用发动机气门弹簧的拆卸装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高气门弹簧的拆卸效率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种用发动机气门弹簧的拆卸装置，包括：

螺杆，所述螺杆的下端部螺纹连接于气缸盖的螺孔内，所述螺杆的上端部设置有限位件；

横杆，所述横杆的一端设置有套环，所述套环套接于螺杆上；

压杆，所述压杆的上端部设置有活动环，所述活动环套接于横杆上，所述压杆的下端部设置有用于压紧弹簧的压头。

在上述的一种用发动机气门弹簧的拆卸装置中，所述限位件为螺母，所述螺母螺纹连接于螺杆的上端部。

在上述的一种用发动机气门弹簧的拆卸装置中，所述横杆远离螺杆的一端设置有手柄。

在上述的一种用发动机气门弹簧的拆卸装置中，所述压头包括压块，所述压块的两端设置有夹持部。

在上述的一种用发动机气门弹簧的拆卸装置中，所述横杆和压杆均由钢管制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本拆卸装置，只需通过调节套环在螺杆上的相对位置以及活动环在横杆上的相对位置，即可对气缸上不同位置的弹簧进行拆卸，大大提高了气门弹簧的拆卸效率，省时省力。

附图说明

图1是本拆卸装置的结构示意图。

图中，1、螺杆；2、横杆；3、压杆；4、气缸盖；5、限位件；6套环；7、活动环；8、压头；9、手柄；10、压块；11、夹持部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本拆卸装置包括螺杆1、横杆2和压杆3，螺杆1的下端部螺纹连接于气缸盖4的螺孔内，螺杆1的上端部设置有限位件5；横杆2的一端设置有套环6，套环6套接于螺杆1上；压杆3的上端部设置有套环6，活动环7套接于横杆2上，压杆3的下端部设置有用于压紧弹簧的压头8。