[实用新型]一种新型镀锌板叶轮成型连接结构

说明书

本实用新型提供一种新型镀锌板叶轮成型连接结构，属于叶轮技术领域，该新型镀锌板叶轮成型连接结构包括轮毂，轮毂的一侧设有多个叶片，多个叶片的一端均固定连接有叶根，在将叶片与轮毂连接时，只需将轮毂、压板和叶根的前端开设的第三和第二螺纹孔进行对准，而后将第二螺丝螺纹连接其内，并且在连接时由于压板为阶梯状，所以可将压板和叶根的连接变为互相压迫状，进而使得叶片的安装可以完美的分布在轮毂的前端，并且提高叶片的安装强度和稳定性，通过螺纹连接的方式使得叶片与轮毂连接时可去除大量的焊接和打磨工作，减少人力资源投资，进而提高本装置的组装效率和组装快捷性。

技术领域

本实用新型属于叶轮技术领域，具体涉及一种新型镀锌板叶轮成型连接结构。

背景技术

叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类。

目前轴流式风机叶轮制造普遍采用碳钢板，需进行焊接及喷漆处理，焊接和喷漆均对空气产生大量污染，同时加工工艺繁琐，后续处理难度大，加工效率低下，人工成本较高，其次部分使用铝合金叶轮，但铝合金叶轮成本较高，制造工艺复杂，对设备加工能力要求高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型镀锌板叶轮成型连接结构，旨在解决现有技术中的焊接和喷漆均对空气产生大量污染，同时加工工艺繁琐，后续处理难度大，其次部分使用铝合金叶轮，但铝合金叶轮成本较高，制造工艺复杂的对设备加工能力要求高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型镀锌板叶轮成型连接结构，包括轮毂，所述轮毂的一侧设有多个叶片，多个所述叶片的一端均固定连接有叶根，多个所述叶根的一端均一体成形有压板，所述轮毂的一端开设有多个第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔，多个所述叶根的一端均开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，多个所述压板的一端均开设有第三螺纹孔，多个所述第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺丝，多个所述第三螺纹孔和第二螺纹孔内均螺纹连接有第二螺丝。

作为本实用新型一种优选的方案，所述压板与轮毂的距离大于叶根与轮毂的距离，且压板为阶梯状。

作为本实用新型一种优选的方案，所述轮毂的一侧开设有四个第四螺纹孔，四个所述第四螺纹孔内均螺纹连接有第三螺丝。

作为本实用新型一种优选的方案，所述轮毂的一端开设有安装孔，所述安装孔圆周内壁开设有稳定槽。

作为本实用新型一种优选的方案，所述轮毂的一端固定连接有安装套。

作为本实用新型一种优选的方案，多个所述叶片均呈倾斜状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，叶片的材质为环保镀锌板材质，并通过激光下料机冲压制成，使得叶片的组装和加工的精确性得到提高，并且在将叶片与轮毂连接时，只需将轮毂、压板和叶根的前端开设的第三和第二螺纹孔进行对准，而后将第二螺丝螺纹连接其内，并且在连接时由于压板为阶梯状，所以可将压板和叶根的连接变为互相压迫状，进而使得叶片的安装可以完美的分布在轮毂的前端，并且提高叶片的安装强度和稳定性，通过螺纹连接的方式使得叶片与轮毂连接时可去除大量的焊接和打磨工作，减少人力资源投资，进而提高本装置的组装效率和组装快捷性。

2、本方案中，通过叶片自身材质的特性使得其无需再作喷漆处理，进而提高叶片的环境保护性，减少了对环境的污染，进而使得叶片的用处更加广泛。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型中的主视图；