[实用新型]一种汽车线束生产用放线设备有效

专利信息
申请号: 202121422824.X 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN215248673U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 黄杉杉;曹俊;仝磊;马野川;张福 申请(专利权)人: 鹤壁泛华汽车电器有限责任公司
主分类号: B65H49/36 分类号: B65H49/36;B65H49/34
代理公司: 河南银隆律师事务所 41186 代理人: 王帅可
地址: 458000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 生产 放线 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车线束生产用放线设备,包括:基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部设置有安装板(2),所述安装板(2)的转动连接有转动座(3),所述转动座(3)的顶部固定安装有正反转电机(4),所述正反转电机(4)的输出端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)的外壁固定连接有转盘(6),所述转盘(6)的内部开设有四个环形均布的弧形槽(7),所述转轴(5)的顶端转动连接有用于放置线束盘的支撑板(8),所述支撑板(8)的内部开设有四个环形均布且与弧形槽(7)相对应的滑槽(9),每个所述滑槽(9)的内部均滑动连接有位于支撑板(8)顶部的定位杆(10),且所述定位杆(10)的底端延伸至弧形槽(7)的内部,所述定位杆(10)的外部设置有两个分别位于弧形槽(7)和滑槽(9)内部的滚轮(11),所述支撑板(8)的侧壁固定安装有卡块(12),所述卡块(12)的内部开设有卡槽(13),所述安装板(2)的顶部设置有用于对卡块(12)限位的限位机构。

2.根据权利要求1所述的汽车线束生产用放线设备,其特征在于,所述限位机构包括位于支撑板(8)底部的支撑架(14),所述支撑架(14)的顶部固定连接有限位杆(15),所述支撑架(14)的底部设置有位于安装板(2)顶部的升降机构。

3.根据权利要求2所述的汽车线束生产用放线设备,其特征在于,所述升降机构为两个在安装板(2)顶部环形均布的电动伸缩杆(16),且两个所述电动伸缩杆(16)的伸缩端均与支撑架(14)固定连接。

4.根据权利要求2所述的汽车线束生产用放线设备,其特征在于,所述限位杆(15)的直径小于卡槽(13)的内径。

5.根据权利要求1所述的汽车线束生产用放线设备,其特征在于,所述转动座(3)的内部螺纹连接有限位螺栓(17),且所述限位螺栓(17)的底端延伸至安装板(2)的内部。

6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车线束生产用放线设备,其特征在于,所述安装板(2)的底部固定连接有螺纹轴(18),且所述螺纹轴(18)螺纹连接在基座(1)的内部,所述安装板(2)的侧壁固定连接有把手(19)。

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