[实用新型]用于车辆发动机的气门弹簧座有效
申请号: | 202121428792.4 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215109069U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 丁小经 | 申请(专利权)人: | 衡阳龙玺智能科技有限公司 |
主分类号: | F01L3/10 | 分类号: | F01L3/10 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 421007 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 发动机 气门 弹簧 | ||
本实用新型属于车辆发动机技术领域,公开了用于车辆发动机的气门弹簧座,包括阶梯盘,所述阶梯盘的上端阶梯层可拆卸安装有套台阶环,所述套台阶环的底部表面固定连接有锥孔套,所述套台阶环的内部下端表面固定安装有底块,所述底块的上端右侧表面固定安装有固定块,套台阶环的两侧内部都有卡块,把套台阶环给放置到阶梯盘的阶梯环孔处,卡块在弹簧的作用下可以直接抵进阶梯盘内部设置的卡孔中,这样就能把阶梯盘和套台阶环给安装上,如果需要将二者拆卸下来,只需要将卡孔内部设置的抵钉向右侧推动,这样就能使抵钉的末端挤出卡块,这样就能很简单的将阶梯盘和套台阶环给拆开,方便更换不同的阶梯盘,以便适应不同的气门弹簧。
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域,具体为用于车辆发动机的气门弹簧座。
背景技术
气门弹簧座,其用于支撑在燃烧发动机的气门致动器中的、作用于换气门的闭锁弹簧的弹簧力,该气门弹簧座具有盘状的基体,其中在该基体中形成有用于使该换气门的气门杆穿过和安装的穿通开口。
现有的为一个整体式结构,在使用过程中,无法随着气门弹簧的大小改变而改变,从而要更换整个结构,造成材料的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供用于车辆发动机的气门弹簧座。
本实用新型采用的技术方案如下:用于车辆发动机的气门弹簧座,包括阶梯盘,所述阶梯盘的上端阶梯层可拆卸安装有套台阶环,所述套台阶环的底部表面固定连接有锥孔套,所述套台阶环的内部下端表面固定安装有底块,所述底块的上端右侧表面固定安装有固定块,所述底块的上端左侧表面固定安装有滑框,所述滑框的内部滑动连接有卡块,所述卡块的右侧表面固定连接有滑杆,且滑杆的右侧表面与固定块的左侧表面固定连接,所述滑杆的外部包裹有弹簧,弹簧的左侧末端固定连接着滑块,弹簧的右侧末端固定连接固定块的左侧表面。
在一优选的实施方式中,所述阶梯盘的内部左侧表面开设有卡孔,所述卡孔内部左侧设置有抵钉。
在一优选的实施方式中,所述阶梯盘的底表面固定安装有放置环。
在一优选的实施方式中,所述锥孔套内部设置有气门杆。
在一优选的实施方式中,所述气门杆的左侧包裹有左气门锁夹,所述气门杆放入右侧包裹有右气门锁夹。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在对气门弹簧座进行安装的时候,需要将气门弹簧座内部的阶梯盘和锥孔套给安装好,锥孔套的上端表面固定安装有套台阶环,先把套台阶环内部的左侧表面安装的卡块给往内部进行挤压,把卡块的左侧平面按至与套台阶环的外部左侧表面相齐平,套台阶环的两侧内部都安装上相同的卡块,把套台阶环给放置到阶梯盘的阶梯环孔处,卡块在弹簧的作用下可以直接抵进阶梯盘内部设置的卡孔中,这样就能把阶梯盘和套台阶环给安装上,如果需要将二者拆卸下来,只需要将卡孔内部设置的抵钉向右侧推动,这样就能使抵钉的末端挤出卡块,这样就能很简单的将阶梯盘和套台阶环给拆开,在使用的过程中,可以更换不同的阶梯盘,以便适用不同大小的气门弹簧,可以在使用的过程中节省弹簧座上的用料,达到需要的效果。
2、本实用新型中,阶梯盘的底部固定连接有放置环,放置环的表面有环槽孔,把气门弹簧上端抵进环槽孔内部,防止气门弹簧工作的时候左右移动,使用效果变差。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意简图;
图2为本实用新型的整体内部的结构示意简图;
图3为本实用新型的卡装的局部放大的结构示意简图;
图4为本实用新型的气门杆安装的结构示意简图。
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