[实用新型]一种能避免静涡旋定位销脱落的涡旋压缩机有效
申请号: | 202121462169.0 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215595882U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 盛奎伟;沈亦晨 | 申请(专利权)人: | 旭星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 朱斌兵 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 涡旋 定位 脱落 压缩机 | ||
本实用新型公开了一种能避免静涡旋定位销脱落的涡旋压缩机,包括相连设置的壳体和顶盖,主轴承座设于壳体和顶盖构成的容纳腔内,主轴承座的上方设有配合设置的静涡旋和动涡旋,主轴承座的上表面设有多个凸台,凸台上设有定位销孔,静涡旋的周向上设有与凸台对应设置的凸起,凸起上设有定位孔,定位销穿过定位孔后与定位销孔连接,还包括限位块,多个限位块设于静涡旋的圆周上,限位块设于定位孔的上方;当涡旋压缩机工作时,限位块将位于定位孔内的定位销进行限位,本实用新型在静涡旋周向的定位孔上方增设一个限位块,这样可以有效避免定位销脱落,确保了静涡旋水平方向上的稳定,避免因定位销脱落而导致静涡旋错位,提升涡旋压缩机效率。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车领域,尤其涉及一种能避免静涡旋定位销脱落的涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。
随着新能源的普及,新能源汽车的需求也增多,目前在新能源电动汽车中,涡旋压缩机是其一关键的部件,目前的涡旋压缩机如附图5所述,其由壳体1和顶盖2构成,主轴承座3、静涡旋4和动涡旋5设置在壳体1和顶盖2构成的容纳腔内,其中销钉8过盈配合装配进主轴承座3中,静涡旋的4个孔插入销钉8中,销钉8起到固定静涡旋转动的作用,再通过动涡旋与静涡旋的啮合,一动一静,从而增加压缩气体效率,减小整振动,使得高压腔稳定。
但是在长时间的测试和使用过程中,由于需要控制定位孔和销钉的公差极为苛刻,过盈大了定位孔容易皮损,过盈小了销钉容易脱落,造成静涡旋倾斜,减低压缩气体的效率,给实际的使用带来了诸多不便,无法进行批量化的生产应用。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单,通过静涡旋的周向上方增设限位块,从而能避免涡旋压缩机工作时定位销由于过盈跑出,压缩气体的效率高,同时无噪音产生的能避免静涡旋定位销脱落的涡旋压缩机。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种能避免静涡旋定位销脱落的涡旋压缩机,包括相连设置的壳体和顶盖,主轴承座设于所述壳体和顶盖构成的容纳腔内,所述主轴承座的上方设有配合设置的静涡旋和动涡旋,所述主轴承座的上表面设有多个凸台,所述凸台上设有定位销孔,所述静涡旋的周向上设有与凸台对应设置的凸起,所述凸起上设有定位孔,定位销穿过所述定位孔后与定位销孔连接,还包括:
限位块,多个所述限位块设于所述静涡旋的圆周上,并且,所述限位块设于所述定位孔的上方;
其中,当所述涡旋压缩机工作时,限位块将位于定位孔内的定位销进行限位。
进一步的,所述限位块为一长方形的毛坯料,且所述限位块与所述静涡旋一体成型。
进一步的,所述限位块为一外加工零件,且所述限位块与所述静涡旋通过螺纹连接。
进一步的,所述限位块的下部开有一卡槽,所述卡槽与所述定位孔相通。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的能避免静涡旋定位销脱落的涡旋压缩机,整体结构简单,通过在静涡旋的周向的定位孔上方增设一个限位块,这样可以有效避免定位销脱落,确保了静涡旋水平方向的稳定,避免因定位销脱落而导致静涡旋错位,提升涡旋压缩机效率,具有较高实用性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为略去顶盖后本实用新型的结构剖视图图;
附图2为略去顶盖后本实用新型的立体结构示意图;
附图3为静涡旋的立体结构示意图;
附图4为静涡旋的另一视角的立体结构示意图;
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的