[实用新型]一种坚固耐用的离合器分离摇臂

说明书

本实用新型公开了一种坚固耐用的离合器分离摇臂，包括摇臂本体，所述摇臂本体的一端连接有连接块，所述连接块的一侧设有轴安装孔，所述轴安装孔内侧设有固定环，所述固定环内环壁左右两侧对称设有多个轮齿，所述固定环的外壁设有定位机构，所述定位机构包括有卡块，所述卡块与固定环的外壁相连接，所述连接块的前侧设有卡槽，所述卡槽与轴安装孔之间相连通，所述卡块与卡槽卡合连接，所述摇臂本体的另一端连接有固定块，所述固定块的顶端设有球头槽。本实用新型通过设置的固定环以及固定环内环壁上的轮齿，可以使得该装置在与摇臂轴连接时更加的紧密，同时结构更加的稳固，避免出现松动，能够与离合器紧密配合，提高换挡的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种坚固耐用的离合器分离摇臂。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用已经得到不断普及，使用者对汽车性能的要求也越来越高，其中离合机构作为汽车传动系统中的一个重要组成部分，得到不断改进和发展，离合器分离摇臂也随着换挡机构的改进而不断改进。

现有的离合器分离摇臂在长时间使用时容易与离合器配合不再紧密，使得在离合过程中容易松动，影响换挡舒适性，引起换挡机构的磨损，需要重新进行更换，减少了离合器分离摇臂的使用寿命。

因此，发明一种坚固耐用的离合器分离摇臂来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种坚固耐用的离合器分离摇臂，以解决技术中现有的离合器分离摇臂在长时间使用时容易与离合器配合不再紧密，使得在离合过程中容易松动，影响换挡舒适性，引起换挡机构的磨损，需要重新进行更换，减少了离合器分离摇臂的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种坚固耐用的离合器分离摇臂，包括摇臂本体，所述摇臂本体的一端连接有连接块，所述连接块的一侧设有轴安装孔，所述轴安装孔内侧设有固定环，所述固定环内环壁左右两侧对称设有多个轮齿，所述固定环的外壁设有定位机构，所述定位机构包括有卡块，所述卡块与固定环的外壁相连接，所述连接块的前侧设有卡槽，所述卡槽与轴安装孔之间相连通，所述卡块与卡槽卡合连接，所述摇臂本体的另一端连接有固定块，所述固定块的顶端设有球头槽。

优选的，所述连接块的上下两端对称设有第一螺纹安装孔，两个所述第一螺纹安装孔均与轴安装孔之间相连通。

优选的，所述固定环的上下两端对称设有第二螺纹安装孔，两个所述第二螺纹安装孔均与固定环的内环相连通。

优选的，两个所述第二螺纹安装孔与第一螺纹安装孔的截面直径大小一致，且两个所述第二螺纹安装孔与第一螺纹安装孔位于同一中轴线上。

优选的，所述卡块上设有第三螺纹安装孔，所述卡槽的内壁底端设有第四螺纹安装孔，所述卡块与卡槽通过螺栓贯穿第三螺纹安装孔和第四螺纹安装孔固定在一起。

优选的，所述卡块和卡槽均设有三个，三个所述卡块和卡槽均呈环形阵列分布。

优选的，所述轴安装孔与球头槽呈交错设置，且所述轴安装孔与球头槽的轴线垂直。

优选的，所述连接块与固定块之间设有收容槽，所述收容槽位于摇臂本体的上表面。

本实用新型设置的固定环以及固定环内环壁上的轮齿，可以使得该装置在与摇臂轴连接时更加的紧密，同时结构更加的稳固，避免出现松动，能够与离合器紧密配合，提高换挡的舒适性，螺栓贯穿第三螺纹安装孔和第四螺纹安装孔将卡块与卡槽固定连接，可以使得固定环稳定的固定在连接块的轴安装孔内，且方便固定环内的轮齿损坏时对固定环进行更换，设置的卡块和卡槽方便定位，便于将固定环安装在轴安装孔内。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型连接块的结构示意图；