[实用新型]一种特殊结构设计的贴合辊滑片

说明书

本实用新型公开了一种特殊结构设计的贴合辊滑片，包括外环和内环，所述外环安装在内环外侧，二者之间为转动连接，所述内环中间位置开设有用于安装的卡槽，所述外环和内环之间通过滚珠机构转动连接；所述外环外侧设有用于与待压合胎面紧压接触的齿环，所述齿环由若干个等间距分布的齿块构成，本申请针对现有贴合辊滑片外侧与胎面接触时面积较大，导致局部压强较小，不利于压合的的缺点进行设计，在贴合辊滑片外侧构建了齿环结构，增大了局部压强，有效的提高了压合效果，并且配合滚珠的传动，降低了磨损，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工技术领域，具体是一种特殊结构设计的贴合辊滑片。

背景技术

目前半钢子午线轮胎一次法成型机胎面贴合完成后，胎面一般是通过作业员手工压接头，或者是利用成型机千层辊来实现接头压合，避免接头出现开裂，为避免胎面接头开裂，目前白炭黑胶料胎面多采用人工压合接头，而人工压接头又与设备实现自动化成型、自动化物流相矛盾，制约着轮胎成型工序的转型发展。

针对上述问题，现在提供一种特殊结构设计的贴合辊滑片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特殊结构设计的贴合辊滑片，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种特殊结构设计的贴合辊滑片，包括外环和内环，所述外环安装在内环外侧，二者之间为转动连接，所述内环中间位置开设有用于安装的卡槽，所述外环和内环之间通过滚珠机构转动连接；

所述外环外侧设有用于与待压合胎面紧压接触的齿环，所述齿环由若干个等间距分布的齿块构成。

作为本实用新型进一步的方案：所述滚珠机构包括开设在外环内侧壁的传动槽和设置在内环表面的安装槽，安装槽和传动槽构建了便于滚珠放置的滚珠槽，所述内环表面设有用于封住安装槽以对滚珠进行限位的封环，封环通过螺栓与内环连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述齿块端部为圆角。

作为本实用新型进一步的方案：所述外环和内环的厚度为3mm-10mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述齿环外端所在圆环直径为100mm-150mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动槽和安装槽内壁开设有润滑油槽，便于涂上轮滑油，从而有效的降低磨损。

作为本实用新型再进一步的方案：所述封环表面开设有至少一个注油孔，所述注油孔与润滑油槽连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请针对现有贴合辊滑片外侧与胎面接触时面积较大，导致局部压强较小，不利于压合的的缺点进行设计，在贴合辊滑片外侧构建了齿环结构，增大了局部压强，有效的提高了压合效果，并且配合滚珠的传动，降低了磨损，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型剖视图。

其中：外环100、内环200、卡槽300、滚珠400。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1