[实用新型]一种组合式空腔同步轮有效
申请号: | 202121558371.3 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN215980699U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 梁智佳 | 申请(专利权)人: | 梁智佳 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 空腔 同步 | ||
本实用新型涉及同步轮技术领域,具体是一种组合式空腔同步轮,包括芯轴,芯轴上开设有芯轴孔,芯轴孔贯穿芯轴的两端,芯轴上套接有齿形件,齿形件的截面呈环形设置,齿形件位于芯轴的外围,芯轴的外壁与齿形件的内壁焊接结合,齿形件的上均设置有两个侧挡板,侧挡板呈环形设置,两个侧挡板分别设置与齿形件的上端面和下端面,侧挡板与齿形件焊接结合,两个侧挡板的内壁均与芯轴的外壁焊接结合;齿形件可根据不同载荷采用不同厚度环轧,芯轴、齿形件与侧挡板通过焊接结合,提高连接强度从而提高传动的可靠性能,并且能够根据需求进行组合使用,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及同步轮技术领域,具体是一种组合式空腔同步轮。
背景技术
在各种机器和设备的传动过程中,往往都需要用到同步带轮来进行传动,同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成,运动时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,是一种啮合传动,因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点。机械配件半成品储备因为不同齿形,不同齿数,不同轴孔和安装方式分别储备,但是现有的同步轮通常为实心结构,并且一种半成品只能生产一种单一规格,不便于根据使用需求进行使用,增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,提供了一种组合式空腔同步轮,其技术方案如下。
一种组合式空腔同步轮,包括芯轴,芯轴上开设有芯轴孔,芯轴孔贯穿芯轴的两端,芯轴上套接有齿形件,齿形件的截面呈环形设置,齿形件位于芯轴的外围,芯轴的外壁与齿形件的内壁焊接结合,齿形件的上均设置有两个侧挡板,侧挡板呈环形设置,两个侧挡板分别设置与齿形件的上端面和下端面,侧挡板与齿形件焊接结合,两个侧挡板的内壁均与芯轴的外壁焊接结合。
进一步的,齿形件呈条形设置,齿形件的两端通过焊接结合。
进一步的,芯轴的上部开设有缓冲槽和两个固定孔,缓冲槽位于芯轴孔的外侧,芯轴上安装有两个固定块,两个固定孔分别与两个固定块相对应,两个固定块上均开设有第一安装孔,固定孔与第一安装孔通过螺丝连接。
进一步的,芯轴的上部开设有第二安装孔和第三安装孔,第二安装孔和第三安装孔均与芯轴孔相互贯通,第二安装孔和第三安装孔分别位于芯轴孔的两侧。
进一步的,芯轴上开设有加强槽、第四安装孔和第五安装孔,加强槽贯穿芯轴的两端,芯轴孔和第四安装孔分别位于加强槽的两侧,第四安装孔和第五安装孔相互垂直设置,加强槽、第四安装孔、第五安装孔和芯轴孔均相互贯通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
齿形件可根据不同载荷采用不同厚度环轧,芯轴、齿形件与侧挡板通过焊接结合,提高连接强度从而提高传动的可靠性能,并且能够根据需求进行组合使用,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中芯轴的结构示意图。
图2为本实用新型中齿形件的结构示意图。
图3为本实用新型实施例二中芯轴的结构示意图。
图4为本实用新型实施例三中芯轴的结构示意图。
附图标记分别为:芯轴1、芯轴孔2、齿形件3、侧挡板4、缓冲槽5、固定孔6、固定块7、第一安装孔8、第二安装孔9、第三安装孔10、加强槽11、第四安装孔12、第五安装孔13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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