[实用新型]一种前机盖X向精度保证工装有效
申请号: | 202121563544.0 | 申请日: | 2021-07-10 |
公开(公告)号: | CN216000267U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 李红梅 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
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地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前机盖 精度 保证 工装 | ||
本实用新型涉及一种前机盖X向精度保证工装,涉及汽车制造的技术领域。本实用新型的前机盖X向精度保证工装,包括翼子板侧Z向定位面,翼子板侧Z向定位面的一侧设置有翼子板侧Y向定位面,翼子板侧Z向定位面的另一侧设置有翼子板侧和机盖侧X向定位面,翼子板侧和机盖侧X向定位面和翼子板侧Y向定位面之间具有间隙;并且翼子板侧Z向定位面上设置有磁铁。本实用新型的前机盖X向精度保证工装,针对前机盖的装配,将工装分别定位在左右侧翼子板上,将前机盖定位到工装上,保证前机盖与翼子板X向间隙,保证安装精度,减少后期品质问题发生及返修成本浪费。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种前机盖X向精度保证工装。
背景技术
为了保证前机盖与翼子板X向间隙,现有技术中的常规工装一般体积较大,工人操作不便,装配时间长。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种前机盖X向精度保证工装。
本实用新型的前机盖X向精度保证工装,包括翼子板侧Z向定位面,所述翼子板侧Z向定位面的一侧设置有翼子板侧Y向定位面,所述翼子板侧Z向定位面的另一侧设置有翼子板侧和机盖侧X向定位面,并且所述翼子板侧和机盖侧X向定位面和翼子板侧Y向定位面之间具有间隙;并且所述翼子板侧Z向定位面上设置有磁铁。
其中,所述翼子板侧Z向定位面上设置有安装孔,所述磁铁嵌在所述安装孔内。
其中,所述安装孔的个数为2个或多个,并且所述磁铁的个数与所述安装孔的个数一致。
其中,所述翼子板侧Z向定位面、翼子板侧Y向定位面与所述翼子板侧和机盖侧X向定位面为一体成型结构。
与现有技术相比,本实用新型的前机盖X向精度保证工装具有以下有益效果:
①有效保证前机盖与翼子板的X向间隙;
②有效减少前机盖与翼子板X向间隙匹配调整周期,节省作业时间。
附图说明
图1为实施例1的前机盖X向精度保证工装的结构示意图。
图2为实施例1的前机盖X向精度保证工装的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的前机盖X向精度保证工装做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1所示,本实施例的前机盖X向精度保证工装,包括翼子板侧Z向定位面40,所述翼子板侧Z向定位面40的一侧设置有翼子板侧Y向定位面20,所述翼子板侧Z向定位面40的另一侧设置有翼子板侧和机盖侧X向定位面30,并且所述翼子板侧和机盖侧X向定位面30和翼子板侧Y向定位面20之间具有间隙。所述翼子板侧Z向定位面40上设置有安装孔,所述安装孔内嵌有磁铁10,如图所示,所述安装孔的个数可为2个,或者也可设计为多个,相应地,所述磁铁10的个数可为2个,或者多个。所述翼子板侧Z向定位面40、翼子板侧Y向定位面20与所述翼子板侧和机盖侧X向定位面30为一体成型结构。
如图2所示,使用本实施例的前机盖X向精度保证工装装配过程如下:
(1)前机盖工装的50、60分别定位安装到翼子板80的Y向和X向边缘,Z向吸附到翼子板上;
(2)装配前机盖70,使前机盖X向间隙面贴合工装X向定位面50,Y向和Z向靠其他工装调整好位置后,机盖打开一定角度,打紧机盖与铰链处的安装螺栓;
(3)前机盖70安装完成后,将前机盖工装放入指定位置。
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