[实用新型]大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置，包括多个焊接辅助装置单体，焊接辅助装置单体包括：支撑架、底座、调节装置、焊接平台、珠式定位座；焊接平台连接在支撑架的顶部，底座、调节装置位于支撑架的下部，调节装置安装在支撑架和底座之间；焊接平台的顶面设置有多个定位点，珠式定位座安装在定位点上。本实用新型用于辅助焊接不同规格的车厢底板，结构设计紧凑，多个焊接辅助装置单体能够自由组合并实现柔性生产，提高了大型电传动矿用自卸车车厢焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及车厢底板加工技术领域，尤其是涉及一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置。

背景技术

车厢底板是大型电传动自卸车车厢的重要部件，其体积大，质量大，车厢的90％受力面全部在底板上，车厢底板采用钢板和型材对接拼焊而成，筋板纵横交错，结构复杂，焊接过程定位困难，装配焊效率低，不同车型的车厢每次都要进行二次调整定位，没有通用性强的辅助焊接装置。

为此，提出一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置，用于辅助焊接不同规格的车厢底板，结构设计紧凑，多个焊接辅助装置单体能够自由组合并实现柔性生产，提高了大型电传动矿用自卸车车厢焊接效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置，包括多个焊接辅助装置单体，焊接辅助装置单体包括：支撑架、底座、调节装置、焊接平台、珠式定位座；焊接平台连接在支撑架的顶部，底座、调节装置位于支撑架的下部，调节装置安装在支撑架和底座之间；焊接平台的顶面设置有多个定位点，珠式定位座安装在定位点上。

进一步：珠式定位座包括：定位座、圆形体；圆形体设置在定位座顶部，定位座底部设置有连接体；焊接平台顶部设置有多个通孔或者沉孔，作为定位点，连接体安装在定位点。

进一步：连接体采用半球形、多边形柱体或者圆柱体，沉孔采用柱形沉孔或者球面沉孔。

进一步：还包括辅助定位装置，辅助定位装置设置在焊接平台的外侧，包括：激光发生器、定位立柱，激光发生器固定在定位立柱上部，定位立柱用于连接在地面上。

进一步：根据大型电传动矿用自卸车的车厢底板的尺寸，确定焊接辅助装置单体需要的数量，多个焊接辅助装置单体组成一个大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置。

进一步：焊接平台包括：两个焊接平台分体，焊接平台分体采用焊接或者螺栓连接方式连接在支撑架的顶部。

进一步：支撑架包括：矩形圈梁、立柱、人字梁、连接板、加强板；立柱焊接在矩形圈梁的角部位置，人字梁连接在立柱和矩形圈梁之间，连接板连接在两个立柱之间，加强板连接在连接处外侧；底座包括：两个底座分体，每个底座分体位于在两个相邻立柱的底部；调节装置包括：调节支撑座、调节螺栓；调节支撑座连接在立柱的底部，调节支撑座开有多个调节螺纹孔，调节螺栓安装在调节螺纹孔内，调节支撑座的顶部连接在相邻两个立柱的底部，并位于底座分体上部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置，通过设置支撑座、焊接平台，再配合珠式定位座、调节装置的使用，可辅助焊接不同规格的车厢底板。

2、本实用新型结构设计紧凑，能够自由组合并实现柔性生产，提高了大型电传动矿用自卸车车厢焊接效率。

多个焊接辅助装置单体能够根据需要组装成不同面积的焊接平台，实现柔性生产，所以焊接平台的利用率高，工作面根据需要调配，提高了场地利用率。

附图说明