[实用新型]一种可多面操作的滑板车组装通用夹具有效

专利信息
申请号: 202121566320.5 申请日: 2021-07-08
公开(公告)号: CN214818069U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 宛兴旺;刘朝贤;聂龙如;陈豫川;王超;雷小飞;郑柳 申请(专利权)人: 惠州市德赛电池有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 谭映华
地址: 516000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多面 操作 滑板 车组 通用 夹具
【说明书】:

实用新型涉及工装夹具技术领域,具体公开了一种可多面操作的滑板车组装通用夹具,包括底架,所述底架上设置有旋转机构,所述旋转机构的上端设置有作业平台;所述作业平台上设置有翻转机构,所述翻转机构连接有夹紧定位机构;所述夹紧定位机构包括支撑定位框架和定位夹紧模块,所述支撑定位框架的一端连接翻转机构,支撑定位框架的另一端连接定位夹紧模块;本实用新型提供的一种可多面操作的滑板车组装通用夹具,实现可多面操作的效果,使安装人员无需多次抬起滑板车的主体再进行作业,有效提高滑板车的组装效率,适合滑板车组装产线进行快速的组装。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域,尤其涉及一种可多面操作的滑板车组装通用夹具。

背景技术

随着人们生活水平的提高,交通拥堵在很多城市中成为了普遍现象,由此衍生出了各种新型代步工具,各种新型代步工具的出现让人们有了更多的出行选择,其中,最受消费者青睐的新型代步工具是滑板车。

目前,在滑板车的组装产线中,是通过人工进行组装,即安装人员通过手抓握滑板车的主体之后,利用定位机构对滑板车的主体进行定位,之后进行组装,然而在组装过程中,涉及滑板车的多面结构,需要安装人员多次将滑板车的主体抬起再进行翻转及重新定位,该方式不仅对安装人员的体力是一项考验,同时也不利于提高滑板车的组装效率。

实用新型内容

针对上述存在的人工组装方式效率低下的问题,本实用新型提供了一种可多面操作的滑板车组装通用夹具,实现可多面操作的效果,使安装人员无需多次抬起滑板车的主体再进行作业,有效提高滑板车的组装效率,适合滑板车组装产线进行快速的组装。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的具体方案如下:

一种可多面操作的滑板车组装通用夹具,包括底架,所述底架上设置有旋转机构,所述旋转机构的上端设置有作业平台;

所述作业平台上设置有翻转机构,所述翻转机构连接有夹紧定位机构;

所述夹紧定位机构包括支撑定位框架和定位夹紧模块,所述支撑定位框架的一端连接翻转机构,支撑定位框架的另一端连接定位夹紧模块。

可选的,所述作业平台上还设置有用于对滑板车的前桥进行固定支撑的前桥固定机构,避免组装过程中滑板车发生位置晃动等,提高组装作业的稳定性。

可选的,所述前桥固定机构包括前桥固定安装座,所述前桥固定安装座上安装有前桥支撑板和前桥夹紧件,通过前桥支撑板对滑板车的前桥部位进行支撑,以及通过前桥夹紧件对其进行夹紧,提高组装作业的稳定性。

可选的,所述前桥夹紧件包括设于前桥固定安装座上的联动端,所述联动端的一端连接有按压端,联动端的另一端连接有夹紧端,在联动端的联动作用下,通过按压端可以带动夹紧端夹紧或脱离滑板车。

可选的,所述夹紧端包括夹紧接触部和与夹紧接触部连接的缓冲部,避免硬力作用对滑板车或夹紧接触部造成损坏,提高该组装通用夹具的使用寿命。

可选的,所述作业平台上设置有辅助支撑机构,所述辅助支撑机构设于翻转机构的一侧,对滑板车的主体进行辅助支撑,提高组装作业的稳定性。

可选的,所述翻转机构包括设于作业平台上的翻转安装架,所述翻转安装架上设置有翻转件,所述翻转件连接夹紧定位机构,由夹紧定位机构对滑板车的主体进行夹紧定位,并在翻转件的作用下,带动夹紧定位机构及滑板车的主体进行翻转,便于安装人员进行组装操作。

可选的,所述定位夹紧模块包括设于支撑定位框架上的定位夹紧安装座,所述定位夹紧安装座上设置有定位夹紧件,通过定位夹紧件对滑板车的主体进行夹紧固定,提高组装作业的稳定性。

可选的,所述支撑定位框架上设置有旋转支撑件,进一步提高对滑板车主体的固定支撑作用,以实现更加稳定的作业效果。

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