[实用新型]耐磨内壁镀铜液压油缸

说明书

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及耐磨内壁镀铜液压油缸，包括外壳和拆装组件，所述拆装组件设置于外壳的外部，所述拆装组件包括连接块、连接板、连接螺栓、凹槽、插槽和固定螺栓。该耐磨内壁镀铜液压油缸，操作人员通过旋转固定螺栓，使固定螺栓与套环二分离，操作人员便可以将套环二与活塞杆分离，旋转连接螺栓，直至连接螺栓与连接块分离，操作人员便可以将连接块从活塞杆的外壁进行拆卸，并对连接块内部的密封圈、防尘圈等套件进行维修更换，操作简单方便，解决了目前市面上的液压油缸通常为一体式结构，因此在密封圈、防尘圈等套件发生损坏时，不便于对密封圈、防尘圈等套件进行维修更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为耐磨内壁镀铜液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

而目前市面上的液压油缸通常为一体式结构，因此在密封圈、防尘圈等套件发生损坏时，不便于对密封圈、防尘圈等套件进行维修更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供耐磨内壁镀铜液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：耐磨内壁镀铜液压油缸，包括外壳和拆装组件，所述拆装组件设置于外壳的外部。

所述拆装组件包括连接块、连接板、连接螺栓、凹槽、插槽和固定螺栓，所述连接块设置于外壳的右侧，所述连接板固定连接于外壳的右侧，所述连接螺栓设置于连接板内部。

优选的，所述外壳由保护层、密封层和镀铜层组成，所述密封层固定连接于保护层的内壁，所述镀铜层固定连接于密封层的内壁，所述外壳的左侧固定连接有连接柱一，所述连接柱一的左端固定连接有套环一。

优选的，所述连接板为L型安装板，L型安装板可以对外壳和连接块进行连接，所述连接板和连接块的内部均开设有与连接螺栓外壁适配的螺纹，连接板与连接块均与连接螺栓螺纹连接，旋转连接螺栓，使连接螺栓贯穿连接板并延伸至内部，完成连接板与连接块的安装，操作简单方便。

优选的，所述连接块内部设置有活塞杆，所述活塞杆的右端设置有连接柱二，所述连接柱二的右端固定连接有套环二。

优选的，所述活塞杆贯穿连接块，并延伸至连接块的外部，所述活塞杆的外壁与连接块被贯穿的内壁滑动连接，活塞杆可以在连接块的内部进行滑动。

优选的，所述凹槽开设于套环二内部，所述插槽开设于连接柱二的内部，所述固定螺栓设置于凹槽内部。

优选的，所述连接柱二通过插槽与活塞杆进行插接，所述固定螺栓贯穿凹槽和连接柱二，并延伸至活塞杆的内部，所述凹槽、连接柱二和活塞杆被贯穿的内壁均开设有与固定螺栓外壁适配的螺纹，所述凹槽、连接柱二和活塞杆均与固定螺栓螺纹连接，旋转固定螺栓，便可以将活塞杆与连接柱二进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该耐磨内壁镀铜液压油缸，操作人员通过旋转固定螺栓，使固定螺栓与套环二分离，操作人员便可以将套环二与活塞杆分离，旋转连接螺栓，直至连接螺栓与连接块分离，操作人员便可以将连接块从活塞杆的外壁进行拆卸，并对连接块内部的密封圈、防尘圈等套件进行维修更换，操作简单方便，解决了目前市面上的液压油缸通常为一体式结构，因此在密封圈、防尘圈等套件发生损坏时，不便于对密封圈、防尘圈等套件进行维修更换的问题。