[实用新型]一种用于固定连接移动终端的车载固定支架

说明书

本实用新型提供了一种用于固定连接移动终端的车载固定支架，与汽车的中控台固定连接，车载固定支架包括固定基座、用于固定连接移动终端的安装基座，以及用于连接固定基座和安装基座的第一支撑臂，固定基座上设置有用于可转动连接第一支撑臂的转动结构，第一支撑臂能够以转动结构为旋转中心相对固定基座转动。本实用新型提供的车载固定支架，用户能够根据自身的使用需求驱动第一支撑臂以转动结构为旋转中心相对固定基座转动，将固定连接在安装基座上的移动终端调节至所需的角度位置，便于用户操作使用，使得车载固定支架的适用范围更广；在不影响用户视线的同时，有效避免用户在行车过程中使用移动终端进行导航时存在的安全隐患。

技术领域

本实用新型属于手机配件技术领域，更具体地说，是涉及一种用于固定连接移动终端的车载固定支架。

背景技术

随着电子产品的日益繁多，移动终端(如：手机或平板电脑)已经成为生活中不可或缺的电子产品，而且随着移动终端功能的日益增加，导航功能也相比汽车自带的导航更加精准，操作起来更加方便，更新路况更为及时，在汽车行驶过程中使用移动终端的便利性越来越被重视。然而目前市场上汽车内饰缺乏为移动终端专门配备的放置区域，部分新能源汽车为了追求简约的设计风格，内饰的中控台仅剩下触控屏幕，导致现有技术中的移动终端固定支架无法稳固地安装在中控台上，仅能将移动终端固定支架固定在前挡风玻璃上或中控台的出风口处，不仅遮挡用户视线而且操作不方便，当在车里使用移动终端进行导航时存在有安全隐患和不便利的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于固定连接移动终端的车载固定支架，以解决现有技术中存在的用户在利用现有车载固定支架安装移动终端后，在车里使用移动终端进行导航时存在有安全隐患和不便利的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于固定连接移动终端的车载固定支架，与汽车的中控台固定连接，所述车载固定支架包括固定基座、用于固定连接所述移动终端的安装基座，以及用于连接所述固定基座和所述安装基座的第一支撑臂，所述固定基座上设置有用于可转动连接所述第一支撑臂的转动结构，所述第一支撑臂能够以所述转动结构为旋转中心相对所述固定基座转动。

在一个实施例中，所述安装基座具有供所述第一支撑臂置入的第一收纳腔，所述安装基座的表面开设有连通所述第一收纳腔和外界的第一让位孔，所述第一支撑臂能够穿过所述第一让位孔并相对所述安装基座滑动。

在一个实施例中，所述安装基座位于所述第一让位孔的内壁凸设形成有用于限制所述第一支撑臂移动方向的第一限位部，所述第一支撑臂上开设有供所述第一限位部置入的第一限位导槽。

在一个实施例中，所述安装基座位于所述第一收纳腔的内壁凸设形成有第一卡接凸起，所述第一支撑臂的设置在所述第一收纳腔内的端部凸设形成有与所述第一卡接凸起卡接的第一卡钩，用于限制所述第一支撑臂的滑动区间。

在一个实施例中，所述安装基座上设置有用于吸附所述移动终端的磁吸部。

在一个实施例中，所述车载固定支架还包括用于连接所述固定基座和所述转动结构的第二支撑臂，所述第二支撑臂能够以所述转动结构为旋转中心相对所述安装基座转动。

在一个实施例中，所述固定基座包括固定部和收纳座，所述收纳座具有供所述第二支撑臂置入的第二收纳腔，所述收纳座的表面开设有连通所述第二收纳腔和外界的第二让位孔，所述第二支撑臂能够穿过所述第二让位孔并相对所述收纳座滑动。

在一个实施例中，所述收纳座位于所述第二让位孔的内壁凸设形成有用于限制所述第二支撑臂移动方向的第二限位部，所述第二支撑臂上开设有供所述第二限位部置入的第二限位导槽。

在一个实施例中，所述收纳座位于所述第二收纳腔的内壁凸设形成有第二卡接凸起，所述第二支撑臂的设置在所述第二收纳腔内的端部凸设形成有与所述第二卡接凸起卡接的第二卡钩，用于限制所述第二支撑臂的滑动区间。