[实用新型]一种自动车钩气路连接开闭机构

权利要求书

1.一种自动车钩气路连接开闭机构，开闭机构为常闭、顶开式阀门机构，由弹簧压缩阀体实现常闭、由前滑杆在车钩结合时顶开阀体实现开启；其特征在于：由顶开驱动机构和阀门机构构成；

阀门机构包括：环形基座，设置于环形基座中的开闭阀体，开闭阀体后端连接的后滑杆，套装在后滑杆上并支撑开闭阀体常闭的复位弹簧，与环形基座后端密封连接的后端座，环形基座侧壁设置的气路入口；

顶开驱动机构包括：前端座，和由车钩结合时驱动在前端座中滑动的前滑杆；前端座后端与环形基座密封连接、前端是车钩结合部，前滑杆后端与开闭阀体前端面驱动连接、前端是车钩驱动部。

2.根据权利要求1所述的自动车钩气路连接开闭机构，其特征在于：开闭阀体前端面由复位弹簧支撑、并与环形基座密封联接的前端座通过前端座端面密封圈压紧结合实现常闭；前滑杆在车钩结合时驱动并压缩弹簧、分离开闭阀体前端面与前端座端面实现开闭机构开启。

3.根据权利要求2所述的自动车钩气路连接开闭机构，其特征在于：所述后端座中心设置滑轴，开闭阀体后端连接的后滑杆为中空结构，后滑杆内壁可沿滑轴滑动，后滑杆后端为径向大于后滑杆径向的圆盘结构，圆盘结构与环形基座底端接触面设置基座端面密封圈实现基座后端常闭密封。

4.根据权利要求3所述的自动车钩气路连接开闭机构，其特征在于：所述前滑杆与开闭阀体环形密封连接，连接处中部留有通气孔，连通前滑杆内腔和后滑杆内腔。

5.根据权利要求3所述的自动车钩气路连接开闭机构，其特征在于：所述前滑杆的杆身径向均匀设置有通气槽；在前滑杆的杆身前部安装了前滑杆滑套；前滑杆滑套在前端座的内孔中轴向滑动配合。

6.根据权利要求5所述的自动车钩气路连接开闭机构，其特征在于：所述后滑杆与后端座中心滑轴之间通过后端座滑套滑动配合，后端座滑套的径向设置通气槽，连通后滑杆内腔与后端座内腔。