[实用新型]一种汽车油箱卡扣用击打装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车油箱卡扣用击打装置，包括：气枪，其上开设有滑槽；活塞杆，其一端可往复滑动的设置在所述滑槽内；冲头，用以击打汽车油箱卡扣；固定件，与所述气枪固定连接，其上开设有通孔，所述冲头以及所述活塞杆均穿过所述通孔，所述固定件沿所述活塞杆的移动方向上开设有两个导向槽，两个所述导向槽均与所述通孔相互连通；锁紧螺栓，穿过所述冲头以及所述活塞杆，并与所述冲头以及所述活塞杆螺纹连接，所述锁紧螺栓的两端分别位于两个所述导向槽内，采用此种装置，以解决冲头易拆卸且在冲压的过程中出现转动的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱卡扣工业安装领域，具体涉及一种汽车油箱卡扣用击打装置。

背景技术

申请号CN201410408699.5的一篇中国发明专利公开了一种发动机主盖打入装置，括开口朝下的U型的冲头，冲头上端面设有向上的锥形台，冲头的两支脚分别设有左定位打入杆、右定位打入杆，锥形台上端设有中轴，中轴外套装有环套，中轴上端套装护板，护板下端面紧压环套，护板上端的伸出端安装有帽形的击打头。该发明结构设计新颖合理，每个部件都可以进行拆卸，方便进行更换维修，延长了使用寿命；可以快速的对准主盖上的定位孔进行打入操作，提高工作的效率；

该发明虽然解决了发动机主盖的快速安装，且该装置也便于拆卸，但是，该发明也仅仅局限于特定的一些零部件的安装，即仅在击打面的一侧有卡接口，另一侧为平面的特定零部件，但是就其它形状的零部件的安装，例如，如图4所示的汽车油箱卡扣(由底座和位于底座两侧的卡接部和安装部组成，击打底座使得卡接部与油箱卡接，安装部用于与其它的零部件进行安装)的安装，若采用此种装置进行击打安装，会导致锁紧螺母因击打震动，导致其松动，进而会出现锥形台出现旋转的可能，进而使得U形冲头不能包裹住汽车油箱卡扣的安装部，导致U形冲头损坏，造成停工停产；

为此，急需解决现有技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型之目的在于提供一种汽车油箱卡扣用击打装置，以解决冲头易拆卸且在冲压的过程中出现转动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型之一种汽车油箱卡扣用击打装置，包括：

气枪，其上开设有滑槽；

活塞杆，其一端可往复滑动的设置在所述滑槽内；

冲头，用以击打汽车油箱卡扣；

固定件，与所述气枪固定连接，其上开设有通孔，所述冲头以及所述活塞杆均穿过所述通孔，所述固定件沿所述活塞杆的移动方向上开设有两个导向槽，两个所述导向槽均与所述通孔相互连通；

锁紧螺栓，穿过所述冲头以及所述活塞杆，并与所述冲头以及所述活塞杆螺纹连接，所述锁紧螺栓的两端分别位于两个所述导向槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述气枪上还开设有进气口，所述进气口与所述滑槽之间管道连通；

还包括弹性件，两端分别与所述活塞杆以及所述滑槽相互连接；

位于所述滑槽内的所述活塞杆上设有密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

其中一所述导向槽的宽度与所述锁紧螺栓的螺杆或螺头的宽度相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定件包括：

固定杆，两个所述导向槽以及所述通孔均沿所述固定杆的轴向方向开设；

连接件，分别与所述固定杆以及所述气枪固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接件包括：