[实用新型]转向器壳体浇注用的防泄漏模具有效

专利信息
申请号: 202121663845.0 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215746259U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 马夺标;袁喜昌;赵新利 申请(专利权)人: 河南广瑞汽车部件股份有限公司
主分类号: B22C9/06 分类号: B22C9/06;B22C9/22
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭乃凤
地址: 453600 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 转向器 壳体 浇注 泄漏 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种转向器壳体浇注用的防泄漏模具,包括底座,所述底座的顶面固定连接有冷却箱,所述底座的顶面固定连接有两个支撑柱。本实用新型通过将上模具向下推动并与下模具抵触,通过挡板与上侧导热板抵触促使上侧导热板带动导热杆与下侧导热板下移,并通过冷却箱促使下侧导热板快速散热,从而加快下模具的散热速度,模型的冷却速度更快,通过将上模具向下推动促使其与下模具搭接,通过挡板与上侧导热板抵触促使其下移,通过上模具的注料孔将物料注入上模具与下模具中,同时通过L形插块促使密封垫发生形变,通过密封垫对上模具与下模具之间的缝隙进行密封,同时通过挡板与导热板配合防止物料泄露出来。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种转向器壳体浇注用的防泄漏模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。

现有的部分模型通过模具浇注的方式进行生产,模具内的模型需要较长时间进行冷却,模具的自然冷却速度较慢,并且模具闭合时两者之间存在缝隙,在进行浇注时部分物料容易从缝隙处泄露出来。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的部分模型通过模具浇注的方式进行生产,模具内的模型需要较长时间进行冷却,模具的自然冷却速度较慢,并且模具闭合时两者之间存在缝隙,在进行浇注时部分物料容易从缝隙处泄露出来,而提出的一种转向器壳体浇注用的防泄漏模具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种转向器壳体浇注用的防泄漏模具,包括底座,所述底座的顶面固定连接有冷却箱,所述底座的顶面固定连接有两个支撑柱,两个所述支撑柱的侧面均固定套接有圆环,所述圆环的侧面固定连接有L形插块,两个所述L形插块通过下模具固定连接,所述下模具的内壁活动插接有导热杆,所述导热杆的上下两端均固定连接有导热板,上侧所述导热板的侧面与下模具的内壁滑动连接,下侧所述导热板的顶面开设有通槽,且下侧导热板的底面与冷却箱内壁的底面通过弹簧活动连接。

所述支撑柱的侧面活动连接有活动环,所述活动环的侧面固定连接有上模具,所述上模具的内壁固定连接有挡板,所述上模具的侧面粘接有密封垫,所述密封垫的侧面与L形插块的内壁滑动连接。

优选的,所述L形插块的顶面为斜切面,且L形插块顶面的棱做圆角处理,通过密封垫与L形插块抵触促使密封垫形变,同时通过密封垫与L性插块配合促使上模具与下模具固定住。

优选的,所述冷却箱的内部存放有冷却水,通过冷却水与导热板和导热柱配合促使模型快速冷却。

优选的,所述导热板与导热杆的材质均为铜,且导热板与导热杆的内部设置有强化板,铜具有良好的导热性,能够将导热板上的热量快速传递至冷却箱内进行散热。

优选的,所述挡板的下端与上侧导热板的顶面抵触,且挡板的侧面与下模具的内壁滑动连接,通过挡板与上侧导热板配合防止物料泄露出来。

优选的,所述密封垫的数量为两个,两个所述密封垫关于上模具对称,且密封垫的宽度是L形插块内壁宽度的1.2倍,通过密封垫插入L形插块内促使密封垫发生形变,通过密封垫对上模具与下模具的拼接处进行密封。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过将上模具向下推动并与下模具抵触,通过挡板与上侧导热板抵触促使上侧导热板带动导热杆与下侧导热板下移,并通过冷却箱促使下侧导热板快速散热,从而加快下模具的散热速度,模型的冷却速度更快。

2、本实用新型通过将上模具向下推动促使其与下模具搭接,通过挡板与上侧导热板抵触促使其下移,然后通过上模具的注料孔将物料注入上模具与下模具中,同时通过L形插块促使密封垫发生形变,通过密封垫对上模具与下模具之间的缝隙进行密封,同时通过挡板与导热板配合防止物料泄露出来。

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