[实用新型]一种建筑施工用卸料装置有效
申请号: | 202121668664.7 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215926792U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 吴峰 | 申请(专利权)人: | 杭州固特建筑加固技术工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 卸料 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑施工用卸料装置,涉及卸料装置技术领域,包括行走小车、分别设置于行走小车顶部前端和顶部后端的安装板,两个所述安装板相向一侧之间设置有多个滚柱,所述安装板左下方转动设置有传送机构。在本实用新型中,通过固定块限定传送带活动端的牵引板穿过固定块,实现对传送带活动端的定位,从而避免收卷后的传送带出现在松动脱落的情况。
技术领域
本实用新型涉及卸料装置技术领域,尤其涉及一种建筑施工用卸料装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程;随着城市的不断发展扩大,建筑施工工地越来越多,在建筑施工中会产生大量的余料,施工人员需要将余料卸出以用于在其它地方。
现有的建筑施工卸料装置大多是将收卷辊上的传送带拉动到余料所处的楼层,从而对高层的施工料进行卸料,在实际的使用中,虽然有对收卷辊进行定位,但是收卷后的传送带依然存在松动脱落的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足的问题,而提出的一种建筑施工用卸料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建筑施工用卸料装置,包括行走小车、分别设置于行走小车顶部前端和顶部后端的安装板,两个所述安装板相向一侧之间设置有多个滚柱,所述安装板左下方转动设置有传送机构;
所述传送机构包括用于收卷传送带的收卷辊,所述收卷辊的转轴与固定板转动连接,所述固定板固定于安装板底部,所述转轴的一端贯穿固定板连接有手柄,所述转轴表面设置有定位机构,所述定位机构位于固定板和手柄之间,所述传送带的活动端拆卸连接有牵引板,所述固定板内壁下部设置有与牵引板配合的固定块,用于防止传送带脱落,所述固定块内开设有用于传送带穿过的通槽;
所述牵引板内开设有多个牵引孔。
进一步,所述通槽内壁设置有避免传送带磨损的防护圈,所述防护圈的材质采用橡胶。
进一步,所述传送带的活动端设置有连接块,所述牵引板内开设有用于连接块滑动的滑道,所述牵引板的前后端分别螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓位于滑道前后端。
进一步,所述定位机构包括设置于转轴上的棘轮和与棘轮卡合的棘爪,所述棘爪通过滑块和滑槽的配合与固定板滑动连接,所述滑块和固定板通过定位螺栓连接,所述滑块和固定板内均开设有与定位螺栓旋合的螺纹孔,所述固定板内的螺纹孔为两个,分别位于棘爪工作的两个极限位处。
进一步,两个所述安装板相向侧之间的左端转动设置有导料板,所述导料板远离安装板的一端搭设于传送带表面。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
在本实用新型中,通过固定块限定传送带活动端的牵引板穿过固定块,实现对传送带活动端的定位,从而避免收卷后的传送带出现在松动脱落的情况。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料装置中传送机构的结构示意图;
图3为图2的极限位置图;
图4为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料装置中固定块的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料装置中牵引板的俯视图;
图6为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料装置中定位机构的结构示意图;
图7为图6的极限位置图。
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