[实用新型]连接件承载力测试装置有效
申请号: | 202121705979.4 | 申请日: | 2021-07-26 |
公开(公告)号: | CN215812085U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张秀丽;王璇熙;王光耀;刘建奇;许雷雨;陆冬;王鹏;李成鹏;朱成发;乔富贵 | 申请(专利权)人: | 北京建筑材料科学研究总院有限公司;北京建筑材料检验研究院有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 宁曼莹 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 承载力 测试 装置 | ||
本实用新型提供一种连接件承载力测试装置,包括:外滑道连接组件、内滑道连接组件和加载装置,内滑道连接组件能够在外滑道连接组件上滑动,加载装置一端轴向限位安装在内滑道连接组件上,另一端穿过外滑道连接组件,加载装置能够沿内滑道连接组件和外滑道连接组件相对滑动,外滑道连接组件用于限位连接件的一端,内滑道连接组件用于限位连接件的另一端。本实用新型提供的连接件承载力测试装置,通过加载装置一端轴向限位在内滑道连接组件,并能够沿内滑道连接组件和外滑道连接组件相对滑动,实现对两端分别安装在内滑道连接组件和外滑道连接组件的连接件进行复合受力状态下的承载力分析,该测试结果更能反映实际工程中连接件的受力状态。
技术领域
本实用新型涉及连接件性能测试技术领域,尤其涉及一种连接件承载力测试装置。
背景技术
节能减排是促进国家可持续发展的有效途径。随着建筑数量的不断扩大,建筑能耗已经达到我国总能耗的三分之一,因此,为推进节能减排进程,国家大力提倡建筑节能。采用混凝土夹心保温墙板是一种有效的建筑节能方案。
预制混凝土夹心保温墙板是通过连接件把内外叶混凝土墙板、夹心保温层连接为整体的预制墙板,因其具有优异的耐火性能、制作工业化和施工装配化,尤其是良好的热工性能等优点,逐渐成为当前建筑领域中的研究前沿。
其中,连接件作为保温墙板中的重要部件,起到传递内外墙之间荷载、保证墙体整体受力和共同变形的作用。连接件性能直接影响结构整体性能,因此为保证工程结构的质量,必须对连接件的承载力进行测定。实际工程中混凝土保温墙体连接件不但承受内外墙体间的拉力,而且会承受两墙体间压力、剪力、风荷载或地震作用,因此保温墙体连接件在服役寿命周期内处于复杂受力状态。
现有的关于保温墙体连接件性能的测试装置和方法,主要侧重于对连接件受拉性能的测试,不能准确的反应实际工程中复杂受力状态下连接件的承载力情况。
实用新型内容
本实用新型提供一种连接件承载力测试装置,用以解决现有技术中不能准确的测得连接件在复杂受力状态下的承载力情况的问题,进而实现连接件在复合受力状态下的承载力分析,测试结果更能反映实际工程中连接件的受力状态。
本实用新型提供一种连接件承载力测试装置,包括:外滑道连接组件、内滑道连接组件和加载装置,所述内滑道连接组件能够在所述外滑道连接组件上滑动,所述加载装置一端轴向限位安装在所述内滑道连接组件上,另一端穿过所述外滑道连接组件,所述加载装置能够沿所述内滑道连接组件和所述外滑道连接组件相对滑动,
所述外滑道连接组件用于限位连接件的一端,所述内滑道连接组件用于限位所述连接件的另一端,所述加载装置用于对所述内滑道连接组件施加加载力。
根据本实用新型提供的连接件承载力测试装置,所述内滑道连接组件包括环形内滑道,所述外滑道连接组件包括环形外滑道,所述环形内滑道与所述环形外滑道的圆心重合,所述环形外滑道直径大于所述环形内滑道直径,
其中,所述加载装置的一端轴向限位在所述环形内滑道上,另一端穿过所述环形外滑道,所述加载装置沿着所述环形内滑道和所述环形外滑道滑动。
根据本实用新型提供的连接件承载力测试装置,所述加载装置能够对所述内滑道连接组件施加拉力和压力。
根据本实用新型提供的连接件承载力测试装置,所述外滑道连接组件包括第一底板和第一端板,所述第一底板包括第一梯度面和第二梯度面,所述第一梯度面高于所述第二梯度面,所述第一端板安装在所述第二梯度面上,所述连接件的一端限位在所述第一梯度面上,
其中,所述环形外滑道开设在所述第一端板上。
根据本实用新型提供的连接件承载力测试装置,所述内滑道连接组件包括第二底板和第二端板,所述第二底板能够在所述第二梯度面上滑动,所述第二底板的上表面与所述第一梯度面的上表面在同一平面内,所述第二端板与所述第二底板连接,
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