[实用新型]一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置有效
申请号: | 202121722227.9 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN215369131U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 张元纪;张太东 | 申请(专利权)人: | 安徽恒泰交通工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/22;E01F15/14;F16F15/067 |
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地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路交通 施工 交通设施 弹性 防护 装置 | ||
1.一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置,其特征在于:包括第一底板(1)和第二底板(2),所述第一底板(1)位于第二底板(2)的前侧,所述第一底板(1)上固定连接有多个工形板(3),且每个工形板(3)均与第一底板(1)相互垂直,每两个工形板(3)之间均设置有防护组件,所述防护组件包括两个对称设置的防护板(4)以及位于两个防护板(4)之间设有的多个弹簧(5),每个所述工形板(3)的后侧且位于第二底板(2)上均设置有用于加固工形板(3)的支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置,其特征在于:所述工形板(3)的顶部可拆卸地安装有顶板(6),所述顶板(6)的底部对称设置有多个便于顶板(6)和工形板(3)相互卡接的侧板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置,其特征在于:所述第一底板(1)上的四角开设有便于安装膨胀螺栓的第一通孔,所述第一底板(1)与第二底板(2)的左右两侧均设置有便于两者固定连接的定位块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置,其特征在于:两个所述防护板(4)相邻一侧的四角均开设有导向孔(301),每两个所述导向孔(301)内均活动安装有一个导向杆(9),所述弹簧(5)位于两个防护板(4)之间,且套接在导向杆(9)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置,其特征在于:所述支撑组件包括两个固定块(10)、支撑板(11)和转动轴(12),两个所述固定块(10)焊接在第二底板(2)的上侧,每个所述固定块(10)的一侧均贯穿开设有第二通孔,所述支撑板(11)的底部位于两个固定块(10)之间,所述转动轴(12)贯穿支撑板(11)且可转动地安装在两个固定块(10)之间。
6.根据权利要求5所述的一种道路交通施工用交通设施弹性防护装置,其特征在于:所述支撑板(11)的顶部与工形板(3)相互抵触,所述支撑板(11)和工形板(3)上均开设有便于两者固定连接的内螺纹孔,所述支撑板(11)与工形板(3)之间通过螺栓固定连接。
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