[实用新型]一种车辆管理系统

说明书

本实用新型公开了车辆管理技术领域中一种车辆管理系统，设置对称设置的底部座板，底部座板固定安装在地面上，对称的底部座板之间转动连接有相互配合使用的第一转动框和第二转动框，第一转动框和第二转动框的穿孔内共同贯穿有锁杆，第一转动框和第二转动框在使用状态下，第一转动框和第二转动框相对于底部座板均相对转动呈锐角，两者端部接触，形成凸起防止车辆占位，锁体将锁杆固定于第一转动框和第二转动框上，锁杆限定第一转动框和第二转动框相对转动，当第一转动框和第二转动框在非使用状态下，打开锁体，抽出锁杆，第一转动框和第二转动框在无束缚状态下自然下落，不会妨碍车辆行驶，本系统使用方便，使得景区车辆管理更加可靠。

技术领域

本实用新型涉及车辆管理技术领域，具体领域为一种车辆管理系统。

背景技术

景区车辆管理在人流量高峰时期尤为重要，景区是以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。旅游业是我国许多城市或地区的支柱性产业，在民生中起着不可忽视的作用。景区人流高峰时期，需要临时将部分停车位用于车辆疏通，由于停车位置紧缺，部分车主会将车停放至车辆疏通道上，对于此种情况，现有的管理方式为人为看管，但人为看管不确定因素较多，一旦辆疏通道被占用，会造成景区拥堵，后果严重，为此提出一种车辆管理系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆管理系统，以解决背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆管理系统，包括对称设置的底部座板，所述底部座板固定安装在地面上，对称的底部座板之间转动连接有相互配合使用的第一转动框和第二转动框，所述第一转动框和所述第二转动框的端部接触，所述第一转动框和所述第二转动框上开设有穿孔，所述第一转动框和所述第二转动框的穿孔内共同贯穿有锁杆，所述第一转动框和所述第二转动框在使用状态下，所述第一转动框和所述第二转动框相对于所述底部座板均相对转动呈锐角，两者端部接触，形成凸起防止车辆占位，所述锁杆为多边形锁杆，多边形锁杆可防止所述第一转动框和所述第二转动框转动，所述锁杆的一端固定连接有限位柄，所述锁杆的另一端开设有通孔，所述锁杆的通孔上设置有锁体，所述锁体将所述锁杆固定于所述第一转动框和所述第二转动框上，所述锁杆限定所述第一转动框和所述第二转动框相对转动，当所述第一转动框和所述第二转动框在非使用状态下，打开所述锁体，抽出所述锁杆，所述第一转动框和所述第二转动框在无束缚状态下自然下落，不会妨碍车辆行驶。

优选的，对称的底部座板之间对称固定连接有连接轴，所述第一转动框2 和所述第二转动框分别转动连接于两个所述连接轴上，所述连接轴的设置便于所述第一转动框和所述第二转动框转动连接于对称的所述底部座板之间。

优选的，所述第一转动框为匚形框体，匚形框体的横杆部分转动连接于所述连接轴的外部，穿孔位于匚形框体的两个竖杆的端部，匚形框体转动连接便利，且整体转动方便。

优选的，所述第二转动框为H形框体，H形框体的竖杆一端端部转动连接与所述连接轴的外部，穿孔位于H形框体的竖杆另一端端部，匚形框体转动连接便利，且整体转动方便。

优选的，H形框体的竖杆端部外侧壁与对应的匚形框体竖杆端部内侧壁相接触，两框体适合于配合使用。

优选的，其中一个底部座板上开设有锁杆放置槽，锁杆放置槽用于放置所述锁杆，当所述锁杆不使用时，可将所述锁杆放置在所述锁杆放置槽内。

优选的，一种车辆管理系统电子设备，锁体为电子锁，电子锁便于统一管理与使用。