[实用新型]一种公路施工用防护网有效
申请号: | 202121755434.4 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN215107947U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 段文强;栗灿强;贺之敬 | 申请(专利权)人: | 河南枫智建设工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 李享 |
地址: | 472000 河南省三门峡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 防护 | ||
本申请涉及公路施工的技术领域,尤其是涉及一种公路施工用防护网,其包括防护网本体和用于安装防护网本体的支撑柱,所述防护网本体和支撑柱的一端均固定连接有沿竖直方向延伸的固定柱,另一端均固定连接有沿水平方向延伸的连接杆,连接杆沿竖直方向依次设置有多个,多个连接杆端部共同连接有同一个转动柱,连接杆上设有连接组件,所述连接组件包括开设于固定柱上表面的圆槽,圆槽沿固定柱长度方向延伸并且供转动柱滑动嵌设,固定柱侧壁开设有沿固定柱长度方向延伸并且连通于圆槽的限位槽,限位槽侧壁开设有供连接杆嵌设并且连通于圆槽的嵌设槽。本申请能够使防护网本体方便安装。
技术领域
本申请涉及公路施工的技术领域,尤其是涉及一种公路施工用防护网。
背景技术
公路工程施工过程中,需要对施工道路的侧面设置防护结构,通过防护结构提醒车辆注意避让,同时也避免施工工地内的沙石颗粒进入到行车路面,确保车辆通行的安全性,现有技术中的防护结构为传统的铁皮板防护结构,体积结构较大,不易携带和组装,搬运较为困难,因此需要改进。
发明内容
为了使防护网本体方便安装,本申请提供一种公路施工用防护网。
本申请提供的一种公路施工用防护网,采用如下的技术方案:一种公路施工用防护网,包括防护网本体和用于安装防护网本体的支撑柱,所述防护网本体和支撑柱的一端均固定连接有沿竖直方向延伸的固定柱,另一端均固定连接有沿水平方向延伸的连接杆,连接杆沿竖直方向依次设置有多个,多个连接杆端部共同连接有同一个转动柱,连接杆上设有连接组件,所述连接组件包括开设于固定柱上表面的圆槽,圆槽沿固定柱长度方向延伸并且供转动柱滑动嵌设,固定柱侧壁开设有沿固定柱长度方向延伸并且连通于圆槽的限位槽,限位槽侧壁开设有供连接杆嵌设并且连通于圆槽的嵌设槽。
通过采用上述技术方案,将防护网本体的转动柱沿固定柱的圆槽滑动同时连接杆沿限位槽滑动,然后转动转动柱,将连接杆嵌设在嵌设槽内,便实现了防护网本体和支撑柱的连接;将防护网本体的转动柱沿相邻防护网本体的圆槽滑动同时连接杆沿限位槽滑动,然后转动转动柱,将连接杆嵌设在嵌设槽内,便实现了防护网本体和相邻防护网本体的连接。
可选的,所述嵌设槽侧壁开设有T形槽,T形槽内嵌设有T形块,T形块端部固定连接有暴露在T形槽外的半球,T形块通过弹簧连接于T形槽槽壁,连接杆侧壁开设有供半球嵌设的半球槽。
通过采用上述技术方案,当连接杆转动到T形槽时,连接杆抵触于半球,弹簧被压缩,当连接杆嵌设在嵌设槽后,弹簧的弹力使得半球自动恢复到初始位置,半球嵌设在连接杆上的半球槽内,使得防护网本体和防护网本体或者防护网本体和支撑柱连接更加稳定。
可选的,所述支撑柱底端套设有调节筒,调节筒内侧壁开设有沿竖直方向延伸的滑槽,滑槽内嵌设有固定连接于支撑柱的限位块,滑槽侧壁开设有若干个沿竖直方向依次设置的弧形槽。
通过采用上述技术方案,沿滑槽移动限位块,然后转动支撑柱,支撑柱带动限位块转动,使得限位块嵌设在弧形槽内,通过调节限位块嵌设在不同的弧形槽内,可以调节支撑柱的高度。
可选的,所述弧形槽侧壁开设有凹槽,限位块下表面固定连接有嵌设于凹槽的凸起。
通过采用上述技术方案,当限位块嵌设在弧形槽内时,限位块上的凸起嵌设在凹槽内,使得支撑柱在调节筒内更加稳定。
可选的,所述防护网本体侧壁固定连接有绑带。
通过采用上述技术方案,绑带可以将防护网本体收纳起来。
可选的,所述调节筒底部连接有底座。
通过采用上述技术方案,底座增大了与地面的接触面积,使得支撑杆放置在公路上时更加稳定。
可选的,所述底座为上端是敞口设置的容器,底座螺纹配合于调节筒。
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