[实用新型]一种公路工程用排水结构有效
申请号: | 202121755435.9 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN215105913U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 李帆;谭静;柳瑞清 | 申请(专利权)人: | 河南朗冠建筑工程有限公司 |
主分类号: | E03F5/04 | 分类号: | E03F5/04;E03F5/14 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 李享 |
地址: | 453000 河南省新乡市原阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 排水 结构 | ||
1.一种公路工程用排水结构,其特征在于:包括埋入地内并且上端为敞口设置的过滤室(1),过滤室(1)上端放置有裸露于地面的主过滤盘(11),过滤室(1)内侧壁连接有呈水平设置的次过滤盘(12),过滤室(1)侧壁连接有位于过滤室(1)底端上方的排水管(13),过滤室(1)内设有清洁组件(2),清洁组件(2)包括转动连接于主过滤盘(11)和次过滤盘(12)的转动柱(21),转动柱(21)下表面开设有进水槽(211),过滤室(1)底端侧壁通过进水管(28)连接有喷洒水泵(27),喷洒水泵(27)通过进水管(28)连接于进水槽(211),转动柱(21)侧壁固定连接有沿竖直方向依次设置的喷头(24)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述转动柱(21)上设有驱动组件(3),驱动组件(3)包括固定连接于过滤室(1)外侧壁的电机(31),电机(31)输出轴固定连接有转动穿设于过滤室(1)侧壁的驱动杆(32),驱动杆(32)端部套设有第一锥齿轮(33),第一锥齿轮(33)啮合有套设于转动柱(21)的第二锥齿轮(34),第一锥齿轮(33)和第二锥齿轮(34)轴线相互垂直。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述转动柱(21)侧壁固定连接有呈U形设置的刮框(22),刮框(22)靠近于过滤室(1)侧壁、主过滤盘(11)和次过滤盘(12)的表面均固定连接有用于清扫过滤室(1)侧壁、主过滤盘(11)和次过滤盘(12)上污垢的刷毛(23)。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述刮框(22)连接于转动柱(21)处的端部开设有连通于进水槽(211)的流水槽(221),刮框(22)上未安装有刷毛(23)的表面均固定连接有喷头(24)。
5.根据权利要求2所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述过滤室(1)侧壁通过清污水泵(25)连接有埋入地内并且上端为敞口设置的污垢箱(26),污垢水泵位于主过滤盘(11)和次过滤盘(12)之间,污垢箱(26)上端转动连接有裸露于地面的盖板(4)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述盖板(4)上表面开设有沿竖直方向延伸的通孔(41),盖板(4)上表面开设有轴线与通孔(41)轴线重合并且半径大于通孔(41)半径的嵌设孔(42),嵌设孔(42)内嵌设有转动连接于盖板(4)的玻璃盘(43)。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述玻璃盘(43)侧壁开设有滑槽(44)。
8.根据权利要求7所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述滑槽(44)开口处嵌设有密封条(45)。
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