[实用新型]车用高速线端连接器及其组件

说明书

本实用新型公开了车用高速线端连接器及其组件，包括屏蔽罩和防水胶圈，所述屏蔽罩的一侧外部粘合有防水胶圈，且屏蔽罩的上表面开设有第一固定孔，所述屏蔽罩的两侧固定有固定板，且固定板的内部开设有螺孔，所述屏蔽罩的内部下表面设置有防尘塞，且屏蔽罩的内部上表面设置有绝缘贴，所述屏蔽罩的内部设置有插板，且插板的上端表面固定有导电针脚，所述插板的后端固定有连接座。该车用高速线端连接器机器组件设置有绝缘塞嵌入在导电针脚位于连接座上端部分的内侧，这样使得这部分导电针脚形变量减少，避免车辆行驶振动导致导电针脚之间相互接触，避免接触短路，使得设备在接入时不会因短路而损坏，延长该连接器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为车用高速线端连接器及其组件。

背景技术

随着科技发展越来越快，车载设备从最初的CD机等播放设备到现在的无线多媒体设备，接口也逐步升级换代，如今为了匹配高速传输的速度，一般采用type-C接口用于多媒体设备连接，逐渐淘汰了老旧的USB等接口。

市场上的车用高速线端连接器及其组件在使用中因车身晃动，导致内部零件或线路在摩擦接触中线路相互接触，容易导致短路，致使设备损坏或断电，容易影响设备的正常使用，为此，我们提出车用高速线端连接器及其组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车用高速线端连接器及其组件，以解决上述背景技术中提出的市场上的车用高速线端连接器及其组件在使用中因车身晃动，导致内部零件或线路在摩擦接触中线路相互接触，容易导致短路，致使设备损坏或断电，容易影响设备的正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车用高速线端连接器及其组件，包括屏蔽罩和防水胶圈，所述屏蔽罩的一侧外部粘合有防水胶圈，且屏蔽罩的上表面开设有第一固定孔，所述屏蔽罩的两侧固定有固定板，且固定板的内部开设有螺孔，所述屏蔽罩的内部下表面设置有防尘塞，且屏蔽罩的内部上表面设置有绝缘贴，所述屏蔽罩的内部设置有插板，且插板的上端表面固定有导电针脚，所述插板的后端固定有连接座，且连接座的两侧上表面开设有第二固定孔，所述导电针脚的内侧固定有绝缘塞，所述屏蔽罩的下方设置有底板，且底板的中部安置有冷风管，所述底板的内部两侧固定有基座，且基座的上端连接有固定螺钉。

优选的，所述防水胶圈通过底板与屏蔽罩之间构成密封结构，且防水胶圈与屏蔽罩的一端外表面紧密贴合。

优选的，所述固定板关于屏蔽罩的中轴线位置对称设置，且螺孔贯穿于固定板的内部，并且固定板与基座之间为螺纹连接。

优选的，所述第二固定孔与第一固定孔的中轴线位置重合，且屏蔽罩与连接座之间为螺纹连接，所述导电针脚沿插板的上表面呈等距均匀分布，且导电针脚贯穿于插板的上表面。

优选的，所述绝缘塞与导电针脚之间紧密贴合，且绝缘塞沿连接座的上表面呈等距均匀分布。

优选的，所述防尘塞与连接座的外形结构相吻合，且防尘塞与连接座之间紧密贴合，所述绝缘贴与导电针脚之间紧密贴合，且绝缘贴通过绝缘塞与导电针脚之间构成半包围结构。

基于同一个改进思路，本实用新型还提供车用高速线端组件，包括均热贴，所述车用高速线端连接器与均热贴之间为粘合连接，且均热贴与冷风管之间紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车用高速线端连接器设置有绝缘塞嵌入在导电针脚位于连接座上端部分的内侧，这样使得这部分导电针脚形变量减少，避免车辆行驶振动导致导电针脚之间相互接触，避免接触短路，使得设备在接入时不会因短路而损坏，延长该连接器的使用寿命。

该车用高速线端连接器设置有固定板用于将屏蔽罩与基座之间固定连接，使其连接紧密不会晃动，避免车辆行驶时产生的颠簸引起该连接器在基座上自身振动或移位；