[实用新型]一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构有效
申请号: | 202121762228.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN215622311U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 易木鑫 | 申请(专利权)人: | 福建易工专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P1/00;B62D53/06;E05F11/04 |
代理公司: | 深圳贝谷知识产权代理事务所(普通合伙) 44635 | 代理人: | 段海洋 |
地址: | 364400 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 车厢 顶盖 手动式 开启 结构 | ||
1.一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)长度一端为开口结构且转动连接有箱门,所述箱体(1)上表面贯穿设置有装料口(101),所述装料口(101)沿所述箱体(1)的长度方向延伸,所述箱体(1)上表面滑动设置有顶盖(2),所述顶盖(2)底面连接有开启拉绳(8)和闭合拉绳(3),分别用于拉动所述顶盖(2)使所述顶盖(2)沿所述箱体(1)的宽度方向延伸实现所述装料口(101)的开启和密封。
2.根据权利要求1所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述箱体(1)上表面设置有固定框(11),所述固定框(11)位于所述装料口(101)外侧,所述固定框(11)内部连接有承载板(12),所述承载板(12)穿出所述固定框(11)且向所述开启拉绳(8)延伸,所述顶盖(2)底面连接有加强框(5),所述加强框(5)内部连接有横梁(501),所述横梁(501)底面连接有移动滑轮(13),所述移动滑轮(13)与所述承载板(12)表面相接触。
3.根据权利要求2所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述固定框(11)靠近所述顶盖(2)开启方向的表面连接有限位块(15),所述限位块(15)伸入所述加强框(5)内部,用于配合所述加强框(5)的宽度方向的两边框对所述顶盖(2)进行开启限位和闭合限位。
4.根据权利要求2所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述加强框(5)靠近所述顶盖(2)闭合方向的底面连接有连接板(14),所述连接板(14)的两侧分别与所述闭合拉绳(3)以及所述开启拉绳(8)相连接。
5.根据权利要求2所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述箱体(1)宽度方向的两内壁之间设置有对所述箱体(1)顶面进行支撑的加强梁(10)。
6.根据权利要求2所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述箱体(1)上表面设置有定滑轮(7),所述定滑轮(7)共有两个且分别靠近所述箱体(1)宽度方向的两侧面,两个所述定滑轮(7)分别与所述开启拉绳(8)和所述闭合拉绳(3)相配合。
7.根据权利要求2所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述加强框(5)靠近其宽度两侧面的底面连接有橡胶带(6)。
8.根据权利要求2所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述移动滑轮(13)外圆面设置有凹槽(1301),所述承载板(12)表面沿其长度方向延伸设置有与所述凹槽(1301)相配合的导向轨(1201)。
9.根据权利要求8所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述箱体(1)上表面连接有限位架(4),所述限位架(4)共有两个且分别位于所述顶盖(2)的长度方向两侧,所述限位架(4)顶面连接有限位顶板(401),所述限位顶板(401)延伸至所述顶盖(2)上方,所述限位顶板(401)底面连接有辅助滑轮(16),所述辅助滑轮(16)与所述顶盖(2)相接触。
10.根据权利要求1所述一种半挂车车厢顶盖手动式开启结构,其特征在于:所述箱体(1)宽度方向的两侧面的底部设置有拉绳收紧器(9)。
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