[实用新型]一种可调节防震自行车车架

权利要求书

1.一种可调节防震自行车车架，其特征在于：包括横梁(1)，所述横梁(1)的左端固定连接有两个支撑板(2)，所述横梁(1)的上端固定连接有支撑筒(4)，所述支撑筒(4)的上端开设有方形槽，所述方形槽内滑动连接有方形螺母(16)，所述方形螺母(16)的下端开设有螺纹槽，所述方形槽的下内壁螺纹连接有丝杆(17)，所述丝杆(17)螺纹连接于螺纹槽内，所述支撑筒(4)的右端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的左内壁固定连接有固定壳(19)，所述固定壳(19)的后内壁转动连接有蜗杆(23)，所述蜗杆(23)向前活动贯穿固定壳(19)的前端并向前延伸，所述丝杆(17)的圆周表面固定连有蜗轮(18)，所述蜗轮(18)与蜗杆(23)相啮合，所述横梁(1)的右端固定连接有前梁(3)，所述支撑筒(4)的右端固定连接有连通架(8)，所述连通架(8)固定连接于前梁(3)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种可调节防震自行车车架，其特征在于：所述蜗杆(23)的前端固定连接有手拧螺杆头(20)。

3.根据权利要求2所述的一种可调节防震自行车车架，其特征在于：两个所述支撑板(2)的上端均固定连接有两个安装板(5)，位于前后同侧四个所述安装板(5)相靠近的端部固定连接有两个支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)的右端均通过铰轴活动铰接有连接杆(7)。

4.根据权利要求3所述的一种可调节防震自行车车架，其特征在于：所述支撑筒(4)的右端固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)的前端转动连接有第二转杆(15)，所述第二转杆(15)向后活动贯穿固定块(22)的后端并向后延伸，两个所述连接杆(7)相靠近的端分别通过铰接活动铰接于第二转杆(15)的前后两端。

5.根据权利要求4所述的一种可调节防震自行车车架，其特征在于：两个所述连接杆(7)相靠近的端部之间转动连接有第一转杆(14)，所述第一转杆(14)的圆周表面固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的下端固定连接有圆盘(11)，所述圆盘(11)的下端固定连接有滑杆(13)，所述横梁(1)的上端固定连接有滑筒(9)，所述滑筒(9)内滑动连接有滑块(24)，所述滑块(24)固定连接于滑杆(13)的下端，所述滑块(24)的下端固定连接有强力弹簧(21)，所述强力弹簧(21)的下端固定连接于滑筒(9)的下内壁。

6.根据权利要求5所述的一种可调节防震自行车车架，其特征在于：所述圆盘(11)的下端固定连接有回力弹簧(12)，所述回力弹簧(12)的下端固定连接于滑筒(9)的上端，所述回力弹簧(12)套设于滑杆(13)的圆周表面。