[实用新型]一种汽车控制盒拉拔测试模具

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，且公开了一种汽车控制盒拉拔测试模具，包括盒体以及顶部设置有通电端子的控制盒主板，所述盒体正面的顶部开设有主板插口，所述控制盒主板从主板插口插入到盒体内，所述盒体顶部的两侧均安装有指示灯；所述盒体的内部滑动设置有活动板，所述活动板的下表面安装有弹性件，所述弹性件的另一端与盒体内腔的底部固定连接。本实用新型利用弹性件的弹性形变作用，实现活动板的弹性收放，使用者只需用力拉拽，直到指示灯点亮即可，无需担心用力过猛而导致锁舌破损无法缔结的问题，测试结束后，即可从活动板上取下控制盒主板，结构简单，操作便捷，具有广阔的市场前景，利于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车控制盒拉拔测试模具。

背景技术

在汽车配件的生产过程中，需要将汽车线束与汽车控制盒相连接，汽车线束的端子与控制盒主板上的锁舌连接，并使其完全缔结，不完全缔结会造成端子脱落，产生接触不良或断路现象，所以端子插入后需要向外拉拽，检查其是否完全缔结。但是如果拉拽力度过小，无法检出是否完全缔结，而如果拉拽力度过大，则会造成控制盒锁舌破损而导致端子无法缔结，为此，我们提出一种汽车控制盒拉拔测试模具。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车控制盒拉拔测试模具。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种汽车控制盒拉拔测试模具，包括盒体以及顶部设置有通电端子的控制盒主板，所述盒体正面的顶部开设有主板插口，所述控制盒主板从主板插口插入到盒体内，所述盒体顶部的两侧均安装有指示灯；

所述盒体的内部滑动设置有活动板，所述活动板的下表面安装有弹性件，所述弹性件的另一端与盒体内腔的底部固定连接，所述活动板的上表面安装有对称分布的定位板，所述控制盒主板设置在两个定位板之间，且与活动板的上表面紧密贴合；

所述活动板的上表面安装有对称分布的导电接头，所述导电接头设置在指示灯的正下方，且与指示灯底端的通电接口活动连接。

优选的，所述盒体的两侧内壁均开设有滑槽，所述活动板的两端均安装有滑块，所述滑块的另一端延伸至滑槽内，且与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述弹性件为弹簧或弹片。

优选的，所述定位板为L字形，且定位板的直角内角与控制盒主板的两侧紧密贴合。

优选的，所述活动板的内部设置有完整的通电回路且通过导线与外接电源连接，所述导电接头的底端与通电回路电连接，所述导电接头的顶端插入到指示灯的通电接口内且与指示灯电连接。

与现有技术相比较，本实用新型提供的汽车控制盒拉拔测试模具，具有以下有益效果：

本实用新型在使用时，先将汽车线束的端子与控制盒主板上的锁舌缔结，再将控制盒主板从主板插口处插入到盒体内，控制盒主板卡紧在活动板和两个定位板之间，然后向上拉拽汽车线束，使得活动板随之上移，活动板底部的弹性件发生弹性形变，活动板带动导电接头上移与指示灯底端的通电接口插接，使得指示灯通电点亮，即可完成拉拔测试，利用弹性件的弹性形变作用，实现活动板的弹性收放，使用者只需用力拉拽，直到指示灯点亮即可，无需担心用力过猛而导致锁舌破损无法缔结的问题，测试结束后，即可从活动板上取下控制盒主板，结构简单，操作便捷，具有广阔的市场前景，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1、盒体；2、控制盒主板；3、主板插口；4、指示灯；5、活动板；6、弹性件；7、定位板；8、导电接头；9、滑槽；10、滑块。

具体实施方式