[实用新型]一种汽车线束加工定位装置

说明书

本实用新型涉及汽车线束加工技术领域，具体为一种汽车线束加工定位装置，包括加工台，加工台顶部的两侧均设置有固定机构，固定机构包括固定块，且固定块的底部固定连接有支撑杆，固定块内开设有固定槽，其中一个固定块的正面上以及另一个固定块的背面上均固定安装有电动推杆，电动推杆的输出端固定连接有抵接块，且其中一个支撑杆与加工台固定连接，另一个支撑杆与加工台滑动连接。本实用新型通过设置两个前后错位分布的固定机构，可以有效防止汽车线束在固定机构上滑动，并且将其中一个固定机构与加工台滑动连接，便于对汽车线束进行定位固定时可以将固定机构拉近至操作人员面前，有效提高汽车线束的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束加工技术领域，具体为一种汽车线束加工定位装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车线束在加工过程中为防止其位置发生偏移需要利用定位机构进行定位固定，而现有的定位机构在对线束固定后线束仍容易松动，而若是采用多组定位机构会降低线束加工的效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车线束加工定位装置，以解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束加工定位装置，包括加工台，所述加工台顶部的两侧均设置有固定机构，且两个所述固定机构前后错位分布，所述固定机构包括固定块，且所述固定块的底部固定连接有支撑杆，所述固定块内开设有固定槽，且所述固定槽的顶部开设有与固定槽连通的开口，其中一个所述固定块的正面上以及另一个所述固定块的背面上均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端伸入到固定槽内并固定连接有抵接块，且其中一个支撑杆与加工台的顶部固定连接，另一个所述支撑杆的底部通过滑动机构与加工台的顶部前后滑动连接。

可选的，所述滑动机构包括固定安装在加工台顶部的滑轨，且所述滑轨上的滑动块与支撑杆的底部固定连接，所述加工台的顶部上且位于滑轨的前后两侧均固定连接有挡板，且位于所述滑轨正面的挡板与支撑杆之间设置有弹簧。

可选的，所述弹簧的两端分别与挡板和支撑杆固定连接，且所述支撑杆的正面还通过连接杆固定连接有拉环。

可选的，所述固定槽远离抵接块的一侧槽壁呈向靠近抵接块一侧凸起的拱形，且下方设置有所述滑动机构的电动推杆安装在固定块的背面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车线束加工定位装置，具备以下有益效果：

1.本实用新型通过设置两个前后错位分布的固定机构对汽车线束进行定位以及固定，可以有效防止汽车线束在固定机构上滑动，并且将其中一个固定机构与加工台滑动连接，便于对汽车线束进行定位固定时可以将固定机构拉近至操作人员面前，便利性更高，有效提高汽车线束的加工效率；

2.本实用新型通过将固定槽的一侧槽壁设置为向外凸起的拱形，从而可以防止汽车线束在固定槽内滑动时产生磨损，安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型结构的俯视图；

图2为本实用新型结构的右视图。

图中：1、加工台；2、固定机构；201、固定块；202、固定槽；203、电动推杆；204、抵接块；205、支撑杆；3、滑动机构；301、滑轨、302、挡板；303、弹簧；4、连接杆；5、拉环。

具体实施方式