[实用新型]跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构有效
申请号: | 202121885938.8 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN215481997U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 郭风琪;陈柯源;王辉 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨座式 单轨 游览车 螺旋 爬升 轨道 钢结构 | ||
1.一种跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,包括:支撑主体结构(1)、轨道梁(2)和连接构件;
所述支撑主体结构(1)设置有多个,多个所述支撑主体结构(1)呈环形多处设置,每个所述支撑主体结构(1)包括钢立柱(11)、层顶钢横撑(12)、层底钢横撑(13)、斜撑(14)和顺桥向钢横撑(15);
所述轨道梁(2)安装在每个所述层顶钢横撑(12)上,所述轨道梁(2)呈螺旋状上升设置;
所述连接构件包括横撑-轨道梁连接件(31)、层间法兰(32)、立柱-基础连接段(33)。
2.根据权利要求1所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,每个支撑主体结构(1)均包括多个钢立柱(11)、多个层顶钢横撑(12)、多个层底钢横撑(13)、多个斜撑(14)和多个顺桥向钢横撑(15),所述钢立柱(11)为多层结构,同处设置横桥向的钢立柱(11)间通过层顶钢横撑(12)、层底钢横撑(13)和斜撑(14)连接,相邻顺桥向的钢立柱(11)间通过顺桥向钢横撑(15)连接。
3.根据权利要求2所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述钢立柱(11)为钢管柱,所述钢立柱(11)设置有预设层数,所述钢立柱(11)层间通过所述层间法兰(32)相连,所述钢立柱(11)的底部通过所述立柱-基础连接段(33)与基础固定设置。
4.根据权利要求2所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,每个所述层顶钢横撑(12)连接横桥向的两根钢立柱(11),所述轨道梁(2)通过所述横撑-轨道梁连接件(31)安装在所述层顶钢横撑(12)上。
5.根据权利要求4所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述轨道梁(2)为常规跨座式单轨游览车轨道梁的箱形截面曲线钢梁,所述轨道梁(2)的平曲线半径与螺旋状钢结构的半径相同。
6.根据权利要求2所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述钢立柱(11)通过斜撑(14)连接支撑层顶钢横撑(12)和/或层底钢横撑(13)。
7.根据权利要求1所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述层顶钢横撑(12)为焊接H型钢横撑。
8.根据权利要求1所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述层底钢横撑(13)为钢管横撑。
9.根据权利要求1所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述斜撑(14)为圆形钢管。
10.根据权利要求1所述的跨座式单轨游览车的高墩螺旋爬升轨道钢结构,其特征在于,所述立柱-基础连接段(33)包括矩形杯形柱脚、预埋钢板和地脚螺栓。
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