[实用新型]一种车用限位器总成试验台架

说明书

本实用新型公开了一种车用限位器总成试验台架，包括：工作台，所述的工作台下侧设置有减速电机，所述的工作台上侧设置有检测装置，所述的检测装置包括旋转压板，所述的减速电机通过电机法兰连接有旋转压板，所述的旋转压板与法兰之间设置有扭矩传感器。本实用新型的有益效果：将闭锁器安装至试验台架上，通过电机带动旋转压板旋转，实现对限位器耐久测试以及对闭锁器操作力、开启角度测试，实现测试的自动化，高效快捷，极大的提升了生产效率，保障了产品的品质。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体涉及一种车用限位器总成试验台架。

背景技术

车门限位器的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大造成车门外板与车体相碰；另一方面，它可在需要时使车门保持一定开启角度时，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。现有的试验台架，功能单一只能对单一某种状态进线检测和试验，效率低下，且实验效果不理想。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种车用限位器总成试验台架。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种车用限位器总成试验台架，包括：工作台，所述的工作台下侧设置有减速电机，所述的工作台上侧设置有检测装置，所述的检测装置包括旋转压板，所述的减速电机通过电机法兰连接有旋转压板，所述的旋转压板与法兰之间设置有扭矩传感器，所述的旋转压板顶部设置有编码器安装板，所述的编码器安装板顶部设置有编码器，所述的编码器安装板右侧设置有限位器固定板，所述的限位器固定板上设置有限位器。

作为优选，所述的编码器安装板为Z字形，所述的编码器安装板通过螺栓与工作台连接固定。

作为优选，所述的编码器、扭矩传感器、电机法兰和减速电机的中心点在同一直线上。作为优选，所述的编码器底端穿过编码器安装板并与旋转压板接触

作为优选，所述的所述的限位器固定板嵌入底座内，所述的底座通过螺栓与工作台固定，所述的旋转压板与限位器互相配合。

本实用新型的有益效果：将闭锁器安装至试验台架上，通过电机带动旋转压板旋转，实现对限位器耐久测试以及对闭锁器操作力、开启角度测试，实现测试的自动化，高效快捷，极大的提升了生产效率，保障了产品的品质。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中检测装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。