[实用新型]一种汽车线束生产用导管穿入装置有效
申请号: | 202122000306.5 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215452341U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 李丙瑞;苏天虎 | 申请(专利权)人: | 济南易联电子有限公司 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 张珂娜 |
地址: | 250119 山东省济南市天桥区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 导管 穿入 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车线束生产用导管穿入装置,涉及汽车配件加工技术领域,解决了目前不能够灵活的满足不同工作人员的不同高度需求,调节起来较为繁琐;且操作口处一般不设置防护设施,易导致操作口处的零部件受到损坏的现象产生,增加成本的技术问题;包括线束穿网管机本体,线束穿网管机本体的底部设有固定箱,线束穿网管机本体的底端固定安装有支撑板,固定箱的内部固定安装有安装板,安装板顶端的中部设有转动调节组件;本实用新型具有能够灵活的满足不同工作人员的不同高度需求,调节起来更加便捷;便于对操作口处起到一定的防护作用,避免操作口处的零部件出现损坏的状况发生,节约一定的成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车线束生产用导管穿入装置。
背景技术
随着人们对汽车动力性能、排放性能和乘坐舒适性能等方面要求的提高,汽车上配置的电气设备越来越多;汽车线束作为汽车电路及电气设备信号传输的载体,在保证汽车正常行驶及各项性能稳定性方面起到重要的作用;在对汽车线束进行导管穿入的过程中常会用到导管穿入装置对其进行使用,常见的有自动线束穿网管机对线束进行导管;
但是目前市场上的导管穿入装置在使用的过程中不能够灵活的满足不同工作人员的不同高度需求,调节起来较为繁琐;且操作口处一般不设置防护设施,易导致操作口处的零部件受到损坏的现象产生,增加一定的成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车线束生产用导管穿入装置,解决了不能够灵活的满足不同工作人员的不同高度需求,调节起来较为繁琐;且操作口处一般不设置防护设施,易导致操作口处的零部件受到损坏的现象产生,增加成本的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种汽车线束生产用导管穿入装置,包括线束穿网管机本体,所述线束穿网管机本体的底部设有固定箱,所述线束穿网管机本体的底端固定安装有支撑板,所述固定箱的内部固定安装有安装板,所述安装板顶端的中部设有转动调节组件,所述线束穿网管机本体正面的中部开设有操作口,所述线束穿网管机本体正面一侧的中部设有防护组件,所述安装板顶端的一侧固定安装有液压缸。
优选的,所述转动调节组件包括有固定板、转动柱、齿轮和第一摆动臂,所述固定板固定安装在安装板顶端的中部,所述固定板的表面转动连接有转动柱,所述转动柱的表面固定安装有齿轮,所述转动柱的中部固定安装有第一摆动臂,所述第一摆动臂的一端通过转轴转动连接有第二摆动臂,所述第二摆动臂的一端通过铰链与支撑板底端的中部铰接。
优选的,所述防护组件包括有透明防护盖、把手和卡扣,所述透明防护盖通过两个合页铰接在线束穿网管机本体正面一侧的中部,所述透明防护盖的表面固定安装有把手,所述透明防护盖的一侧固定安装有卡扣,所述线束穿网管机本体的表面固定安装有与卡扣相匹配的卡口。
优选的,所述安装板的内部滑动连接有齿条板,所述安装板的表面开设有与齿条板对应的移动槽,所述齿轮与齿条板啮合连接,所述齿条板的内部穿插连接有限位板,所述限位板的两端均与固定箱的内壁固定连接,所述液压缸的液压杆与齿条板的表面固定连接。
优选的,所述支撑板表面的四个边角均滑动连接有轴杆,四个所述轴杆的底端分别与安装板顶端的四个边角固定连接,所述固定箱底端的四个边角均固定安装有移动走轮。
优选的,所述固定箱一侧的顶部固定安装有开关面板,所述开关面板的表面固定安装有液压缸开关,所述液压缸通过液压缸开关与电源电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种汽车线束生产用导管穿入装置具有如下有益效果:
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