[实用新型]一种靠船构件成型装置有效
申请号: | 202122020190.1 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN216130570U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 袁昆;廖明;朱长书;曾鸣;钟国辉;史刘冲;郭潇潇;尹春辉 | 申请(专利权)人: | 中交第四航务工程局有限公司 |
主分类号: | E04G13/00 | 分类号: | E04G13/00;E04G17/00 |
代理公司: | 广州容大知识产权代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 510290 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 构件 成型 装置 | ||
根据本实用新型的靠船构件成型装置,包括:底座;壳体设于底座上,壳体限定出浇筑腔,壳体包括相对设置的第一侧板和第二侧板,在逐渐远离底座的方向上,第一侧板朝向远离第二侧板的方向倾斜;第一支撑架抵于第一侧板的外侧表面,第一支撑架的第一表面与第一侧板抵;第二支撑架抵于第二侧板的外侧表面;连杆的一端与第一支撑架的远离底座的一端连接,连杆的另一端与第二支撑架的远离底座的一端连接,其中,底座上设有多个沿壳体周向间隔布置的顶推件,与第一支撑架相对的顶推件止抵于第一支撑架的与第一表面相对的第二表面上,与第二支撑架相对的顶推件止抵于第二支撑架的远离第二侧板的一侧表面上。根据本实用新型的靠船构件成型装置,方便拆装。
技术领域
本实用新型涉及靠船构件成型技术领域,具体涉及一种靠船构件成型装置。
背景技术
预制工艺技术因其施工方便、受天气影响小、对外界环境依赖性弱、工厂化大量生产等优点,从而成为建筑工业化一个重要的组成部分。对于国内日益增加的建筑市场,现浇结构体系的弊端日益明显,现浇模板支撑问题、受外界干扰因素多、工期长,这些都是建设者越来越青睐于预制工艺技术,近年来,预制工艺发展进入到了一个崭新的时代。
传统的靠船构件预制模板采用拉杆连接,底模采用混凝土地坪或木模,对于构件底部形成粘连或使底部混凝土变形,对外观造成损伤且较为明显,另外传统工艺使用拉杆将底模、侧模进行连接,受制于底模材质影响和施工人员专业素质影响较大,拉杆松紧程度取决于底模刚度及人员操作技术,预制完成后的构件几何尺寸无法保证,影响后续安装。
实用新型内容
有鉴于此,有必要针对上述的问题,提供一种靠船构件成型装置,所述靠船构件成型装置稳定性好,不易倾倒或错位。
根据本实用新型实施例的靠船构件成型装置,包括:底座;壳体,壳体设于底座上,壳体限定出浇筑腔,壳体包括相对设置的第一侧板和第二侧板,第二侧板竖直设置,在逐渐远离底座的方向上,第一侧板朝向逐渐远离第二侧板的方向倾斜;第一支撑架,第一支撑架抵于第一侧板的外侧表面,第一支撑架的第一表面靠近第一侧板;第二支撑架,第二支撑架抵于第二侧板的外侧表面;对拉连杆,对拉连杆的一端与第一支撑架的远离底座的一端连接,对拉连杆的另一端与第二支撑架的远离底座的一端连接,其中,底座上设有多个沿壳体周向间隔布置的顶推件,与第一支撑架相对的顶推件止抵于第一支撑架的与第一表面相对的第二表面上,与第二支撑架相对的顶推件止抵于第二支撑架的远离第二侧板的一侧表面上。
具体地,壳体可拆卸地设于底座上,在安装时,将壳体安装到位后,再安装第一支撑架以及第二支撑架,第一支撑架以及第二支撑架用于对壳体进行支撑定位,调节顶推件朝向靠近壳体中心轴线的位置移动,使得与第一支撑架相对的部分顶推件止抵于第一支撑架上,使得与第二支撑架相对的部分顶推件止抵于第二支撑架上,从而使得第一支撑架和第二支撑架的下端加固定位,对拉连杆的一端与第一支撑架的远离底座的一端连接,对拉连杆的另一端与第二支撑架的远离底座的一端连接,进一步对第一支撑架和第二支撑架的上端进行加固定位,从而使得第一支撑架以及第二支撑架的位置在底座上更加准确,不易发生错位,从而使得被第一支撑架以及第二支撑架限位的壳体的位置更加准确不易发生错位。其中,浇筑腔用于浇筑混凝土以成型靠船构件。
根据本实用新型实施例的靠船构件成型装置,在垂直于第一支撑架和第二支撑架连线方向上,第一支撑架的长度大于第一侧板的长度,第二支撑架的长度大于第二侧板的长度,如此设置使得第一支撑架对第一侧板的限位支撑作用得到提升,支撑力增强,使得第二支撑架对第二侧板的限位支撑作用得到提升,支撑力增强。
根据本实用新型实施例的靠船构件成型装置,在逐渐远离底座的方向上,第一支撑架的高度大于第一侧板的高度,第二支撑架的高度大于第二侧板的高度,如此设置使得第一支撑架对第一侧板的限位支撑作用得到进一步提升,支撑力更强,使得第二支撑架对第二侧板的限位支撑作用得到进一步提升,支撑力更强。
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