[实用新型]一种可提高燃油压力的曲轴驱动输油泵的柴油机

说明书

本实用新型公开了一种可提高燃油压力的曲轴驱动输油泵的柴油机，包括柴油机本体和曲轴，所述柴油机本体上安装有柴油机齿轮室盖，所述柴油机齿轮室盖外侧壁上固定设有机械输油泵。有益效果：具体实施时，柴油机的曲轴前端轴径加工连接槽，机械输油泵与曲轴同轴线，机械输油泵的驱动扁平轴插在曲轴前端的连接槽中，曲轴转动就带动机械输油泵一起转动，从而提高燃油系统的供油压力，使共轨或电控单体泵单缸柴油机正常工作，且在柴油机本体底部设置支撑底板，之间设置阻尼器对其柴油机本体起到减震效果，L型支撑腿上设有散热机构，一方面L型支撑腿进行机器的支撑，另一方面L型支撑腿作为传递热量的媒介。

技术领域

本实用新型涉及柴油机领域，具体来说，涉及一种可提高燃油压力的曲轴驱动输油泵的柴油机。

背景技术

单缸柴油机尤其是共轨和电控单体泵柴油机需要3-4bar的供油压力以保证高压共轨泵或电控单体泵能够正常工作，现有的单缸柴油机多采用电子输油泵供油，存在可靠性差的问题，还需要单独布置外置于整机外，且现有的柴油机散热设计，都需要在柴油机上开设有散热的口子，因此增加生产制作的步骤。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可提高燃油压力的曲轴驱动输油泵的柴油机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可提高燃油压力的曲轴驱动输油泵的柴油机，包括柴油机本体和曲轴，所述柴油机本体上安装有柴油机齿轮室盖，所述柴油机齿轮室盖外侧壁上固定设有机械输油泵，所述曲轴穿过所述柴油机本体和所述柴油机齿轮室盖，所述机械输油泵与所述曲轴传动连接，所述曲轴前端轴径加工有连接槽，所述机械输油泵包括扁平轴，所述机械输油泵驱动所述扁平轴插在所述连接槽中，所述柴油机本体外侧两端均固定设有数量为两个的L型支撑腿，所述柴油机本体底部下方设有支撑底板，所述L型支撑腿和所述支撑底板之间设有阻尼器，且所述L型支撑腿上设有散热机构。

进一步的，所述柴油机齿轮室盖外侧壁上固定设有螺纹板，所述螺纹板与所述柴油机本体之间通过螺钉进行连接，所述柴油机本体上设有与所述螺钉相匹配的防脱落机构，所述防脱落机构包括固定在所述柴油机本体外侧壁上的L型板，所述L型板底部内开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹插设有螺杆，所述螺杆底端固定设有抵板。

进一步的，所述柴油机齿轮室盖外侧壁上固定设有弹簧片，所述弹簧片另一端固定设有插片，所述抵板位于所述柴油机齿轮室盖的一侧面上开设有插片槽。

进一步的，所述L型支撑腿底端和所述支撑底板顶端均固定设有相对应的安装片，所述阻尼器安装在对应的所述安装片之间。

进一步的，所述L型支撑腿内部均空腔状，所述散热机构包括设置在所述L型支撑腿上的风管，其中一侧的两个所述L型支撑腿上的所述风管为进风管，另一侧的两个所述L型支撑腿上的所述风管为出风管，所述进风管上连接有连接腔，所述连接腔上设置有吸风管，所述连接腔内部通过支架安装有风机，所述L型支撑腿内部与所述柴油机本体内部相通。

进一步的，所述柴油机本体包括内壳和外壳，所述内壳和所述外壳为一体成型设置，所述内壳和所述外壳之间形成隔音腔，所述内壳上固定设有进音管，所述外壳内侧壁上固定设有消音管，所述进音管端部插入所述消音管内，所述消音管内均匀分布设有若干个S型弹性片，所述消音管外壁上开设有出音口，所述外壳内侧壁上粘贴设有隔音棉层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：