[实用新型]一种水泥船罐流化装置

说明书

本实用新型公开了一种水泥船罐流化装置，包括气室，所述气室设置为独立气室，且铺设于罐体总成的左右侧面；流化床支撑板，所述流化床支撑板也铺设于罐体总成的左右侧面；多条喉管状帆布，所述喉管状帆布通过压块与所述流化床支撑板固定连接。本实用新型通过对流化装置中的流化床支撑板角度调整，从而使水泥在卸料时，卸的更加充分，降低罐体总成中的水泥剩余率，并且通过将气室体积缩小，且放在每个独立料仓内，从而避免由于体积庞大导致的易开裂，不易维护等问题。

技术领域

本实用新型属于水泥船罐技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种水泥船罐流化装置。

背景技术

水泥，粉状水硬性无机胶凝材料，加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起，泥作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程，现阶段，水泥需要配合使用散装水泥船进行水上运输，水泥船上装备有专门的水泥运送设备，还设有集尘室或在舱盖上装空气滤清器，水泥船罐安装在水泥船上，用于装载水泥。

随着越来越多的大形新形干法水泥厂在沿江、沿海地区的建成，水路运输散装水泥具有运输成本相对较低，单次运量大等优点，使得近些年散装水泥船得到了快速的发展，且现有的水泥船造价低廉，材料容易获得，建造设备和施工工艺简单，维修保养费用低，且能节约木材和钢材。

但是上述水泥船罐还存在以下缺点：

一、现有的水泥船罐本身的容积利用率较低，且在对物料进行卸料时会出现物料剩余率较高的问题。

二、现有的水泥船罐的气室体积较为庞大，存在易开裂，不易维护等问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种水泥船罐流化装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种水泥船罐流化装置，包括气室，所述气室设置为独立气室，且铺设于罐体总成的左右侧面；流化床支撑板，所述流化床支撑板也铺设于罐体总成的左右侧面；多条喉管状帆布，所述喉管状帆布通过压块与所述流化床支撑板固定连接。

优选的，所述气室包括喉管固定板、上封板、侧封板和喉管接头，所述喉管接头安装于所述喉管固定板的表面。

优选的，所述上封板与水平面的夹角大于水泥的安息角。

优选的，所述喉管状帆布的上侧透气，且下侧不透气。

优选的，所述罐体总成的前后方向均铺设有滑料板。

优选的，所述气室通过流化床支撑板、滑料板与罐体总成构成。

优选的，所述气室通过管道与外部相连通。

优选的，所述流化床支撑板的表面铺设有平板状帆布。

采用以上技术方案的有益效果是：

（一）通过进气系统向罐体总成的内部进行充气，即通过管道将压缩空气通进气室内，当充气达到预定阈值时，打开出料系统中的阀门，通过出料管道进行卸料，而在卸料过程中，通过对流化装置中的流化床支撑板角度调整，从而使水泥在卸料时，卸的更加充分，降低罐体总成中的水泥剩余率。

（二）气室布置在罐体左右侧面的流化床支撑板上部，且各个独立料仓均有独立的气室，而原水泥船罐只设置一个气室，本实用新型中将气室体积缩小，且放在每个独立料仓内，从而避免由于体积庞大导致的易开裂，不易维护等问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的水泥船罐的装配图；

图2是流化装置的装配图；

图3是气室的装配图；

其中：