[实用新型]一种反冲启动器

说明书

本实用新型提供了一种反冲启动器，包括拉绳、手柄、凸台、棘爪、限位板、盘簧、手拉盘和安装轴，还包括拉盘壳组件和滑动伸缩组件；拉盘壳组件包括侧壳、底壳和连接杆；侧壳为一端向内翻边的管状物，侧壳的侧面靠近翻边处设有通孔；底壳设于侧壳的翻边内，侧壳的翻边与底壳在侧壳的轴线投影上相互间隔；侧壳和底壳通过连接杆相连；手拉盘通过盘簧可转动地设于底壳上，并位于侧壳内，手拉盘上设有L型通孔，L型通孔一端能指向侧壳的通孔，另一端指向底壳和侧壳的间隙；滑动伸缩组件包括底推管、侧推管和弹性连接件；滑动底推管，能使侧推管穿过侧壳的通孔，拉绳能通过侧推管穿出底推管。上述的反冲启动器能在不拆卸的情况下对拉绳进行更换。

技术领域

本实用新型涉及启动器技术领域，具体涉及一种反冲启动器。

背景技术

目前汽油机的启动一般由启动器来实现，启动器包括有罩体，罩体的中部设有安装轴并套装有手拉盘，手拉盘还通过盘簧与罩体相连，缠绕在手拉盘上的拉绳的外端贯穿罩体并连接有手柄，手拉盘的中部设有凸台，凸台上表面相对的两侧均可转动设置有棘爪，两棘爪外侧的手拉盘上均设有限位板。其工作原理：拉动手柄通过拉绳带动手拉盘进行正向转动，手拉盘正向转动后棘爪在传动组件的带动下向外转动卡在发动机的飞轮上、并抵靠在相应的限位板上，从而使得发动机的飞轮能与手拉盘正向同步转动，实现汽油机的启动。其中，拉绳作为消耗品每次启动都会对其造成一定的磨损，故在使用一端时间后需对拉绳进行更换，目前更换拉绳需将启动器从发动机上拆卸下来进行更换，较为繁琐。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种反冲启动器，以解决上述背景技术中提到的更换拉绳需要将启动器从发动机上拆卸下来的技术问题。

为解决该技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种反冲启动器，包括拉绳、手柄、凸台、棘爪、限位板、盘簧、手拉盘和安装轴，还包括拉盘壳组件和滑动伸缩组件；

所述拉盘壳组件包括侧壳、底壳和连接杆；所述侧壳为一端向内翻边的管状物，所述侧壳的侧面靠近所述翻边处设有通孔；所述底壳设于所述侧壳的翻边内，所述侧壳的翻边与所述底壳在所述侧壳的轴线投影上相互间隔；所述侧壳和所述底壳通过所述连接杆相连；

所述手拉盘通过所述盘簧可转动地设于所述底壳上，并位于所述侧壳内，所述手拉盘上设有L型通孔，所述L型通孔一端能指向所述侧壳的通孔，另一端指向所述底壳和所述侧壳的间隙；

所述滑动伸缩组件包括底推管、侧推管和弹性连接件；所述侧推管可滑动地设于所述L型通孔内能指向所述侧壳的通孔一侧，并通过弹性连接件与所述手拉盘相连，所述侧推管靠近所述底壳一端设有凹槽；所述底推管可滑动地设于所述L型通孔内指向所述底壳和所述侧壳间隙的一侧，所述底推管靠近所述侧推管一端有一斜面；滑动所述底推管，能使所述侧推管穿过所述侧壳的通孔，所述拉绳能通过所述侧推管穿出所述底推管。

由上述方案可知，拉绳从侧壳的通孔处穿入，从手拉盘的L型通孔穿出，穿出端的拉绳打结，即可使手拉盘随着拉绳的带动而转动，在需更换时，首先拉动拉绳，使手拉盘上的通孔能指向侧壳的通孔，随后解开拉绳的结，即可将拉绳拆下，然后推动底推管，使其抵接侧推管并逐渐带动侧推管滑动，直至侧推管插入侧壳的通孔内，此时手拉盘的通孔和侧壳的通孔相连通，将新的拉绳从侧推管处插入，新的拉绳受底推管和侧推管的结构限制从侧推管穿出，再次将拉绳打结，使其端部不会掉落进底推管内，至此，即可在不将启动器拆卸的情况下对拉绳进行更换。

进一步地，还设有推动组件；所述推动组件包括连接板和螺纹杆，所述底推管一端外漏于所述底壳上，所述连接板一端与所述底推管相连，另一端可转动地设于所述螺纹杆上，所述螺纹杆螺纹连接于所述手拉盘上。通过转动螺纹杆带动地推管滑动，能将底推管保持在所需的位置上。

进一步地，所述螺纹杆远离所述连接板一端还固设有转动块。通过设置转动块能增加在转动螺纹杆时与手的接触面积，使得转动更便捷。