[实用新型]一种航道整治工程沉排铺放装置有效
申请号: | 202122158389.0 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215553992U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 许德宏;姚玉扣;仇来粉 | 申请(专利权)人: | 江苏省水利建设工程有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;E02D15/08 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 沈小青 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航道 整治 工程 沉排铺放 装置 | ||
本实用新型公开了一种航道整治工程沉排铺放装置,包括沉排铺放装置本体,所述沉排铺放装置本体包括沉排船体以及设置在沉排船体左侧的下料斜坡座,所述沉排船体的甲板上转动安装有多个滚轴,所述沉排船体的左侧固定连接有第一固定板,第一固定板的左侧转动安装有竖板,竖板的左侧转动安装有第二固定板,第二固定板的左侧与下料斜坡座的右侧固定连接,所述第一固定板和第二固定板相互靠近的一侧均开设有矩形通孔。本实用新型设计合理,便于在不使用时快速将下料斜坡座翻转折叠在沉排船体左侧,通过翻转折叠的方式,能够有效降低左侧凸出长度,从而降低碰撞风险,满足使用需求,有利于使用。
技术领域
本实用新型涉及沉排铺放设备技术领域,尤其涉及一种航道整治工程沉排铺放装置。
背景技术
沉排船又名铺排船、大型沉排船、大型铺排船,是主要用于航道整治工程沉排铺放的设备,沉排船有自航和非自航工程施工作业船,其主要任务是为满足在长江及沿海航道整治对软质基础、沙质等河床构筑物的工程需要、结合长江水域护坡和护底软体排的铺设要求设计建造的沉排船,其中一些沉排船的甲板上会转动安装有多个滚轴,能够在预制块移动时降低与船甲板的摩擦力。
经检索,授权公告号CN207944457U公开了一种航道整治工程沉排铺放装置,包括装置主体与下料斜坡,所述装置主体的两端外表面均固定安装有加长台,且装置主体的上端外表面固定安装有储存仓,所述储存仓的一端内表面设有舱门,所述装置主体的上端外表面靠近储存仓的两侧均设有防护栏杆,且防护栏杆的下端外表面设有支撑柱,所述储存仓的一端外表面固定安装有驾驶舱,且驾驶舱的上端外表面固定安装有顶棚板;其所述的一种航道整治工程沉排铺放装置,设有加长台、连接支座和下料斜坡,能够增加工作人员的操作空间,并能方便和外部设备连接固定,且还能够便于工作人员进行沉排铺放,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
上述专利仍然存在一些不足,为下料斜坡固定设置在主体的左侧;其下料斜坡在不使用时存在不便于向上与主体翻转折叠的缺点;使得在不使用时下料斜坡凸出较长,造成发生碰撞的风险较大,不能满足使用需求,针对此此现象,因此我们提出了一种航道整治工程沉排铺放装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种航道整治工程沉排铺放装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种航道整治工程沉排铺放装置,包括沉排铺放装置本体,所述沉排铺放装置本体包括沉排船体以及设置在沉排船体左侧的下料斜坡座,所述沉排船体的甲板上转动安装有多个滚轴,所述沉排船体的左侧固定连接有第一固定板,第一固定板的左侧转动安装有竖板,竖板的左侧转动安装有第二固定板,第二固定板的左侧与下料斜坡座的右侧固定连接,所述第一固定板和第二固定板相互靠近的一侧均开设有矩形通孔,竖板的右侧开设有与两个矩形通孔相连通的矩形孔,所述矩形孔内活动设置有挤压翻转机构,挤压翻转机构的两侧分别贯穿对应的矩形通孔并与沉排船体和下料斜坡座相互靠近的一侧相铰接,所述矩形孔上固定安装有螺纹驱动导向机构,挤压翻转机构螺纹套设在螺纹驱动导向机构上。
优选地,所述挤压翻转机构包括设置在矩形孔内的矩形座,矩形座的两侧分别延伸至对应的矩形通孔内,矩形座的前侧和后侧均转动安装有两个转动套,转动套的底部固定连接有倾斜设置的连接杆,左右相对的两个连接杆对称设置,位于右侧的两个连接杆的底端均贯穿右侧的矩形通孔并与沉排船体的左侧相铰接,位于左侧的两个连接杆的底端均贯穿左侧的矩形通孔并与下料斜坡座的右侧相铰接。
优选地,所述螺纹驱动导向机构包括呈矩形固定在矩形孔顶部内壁和底部内壁之间的四个导向杆,矩形座滑动套设在四个导向杆上,矩形孔的顶部内壁上转动安装有螺杆,矩形座螺纹套设在螺杆上,竖板的底部固定连接有顶部为开口设置的电机盒,电机盒内设有固定安装在竖板底部的驱动电机,驱动电机的输出轴延伸至矩形孔内并与螺杆的底端固定连接。
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