[实用新型]一种便于安装的汽车锂电池组

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种便于安装的汽车锂电池组，包括外壳；所述外壳内侧安装有锂电池，所述外壳左侧开设有插槽，所述外壳右侧一体成型有插块，所述插槽内部嵌入有吸盘，且吸盘的数量为三组；所述外壳左侧内部嵌入有通气管，所述通气管与吸盘相互连通，所述通气管上方安装有阀门。本实用新型通过插块插入插槽内即可实现多组电池的相互组装工作，且插块插入插槽内后可通过吸盘吸附实现安装后的固定工作，而需要拆卸时只需通过阀门开启经通气管使空气进入吸盘使其失去吸力即可，大大提高电池组装拆的便捷性，省时省力，且安装后稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种便于安装的汽车锂电池组。

背景技术

目前新能源汽车是一种采用蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，锂电池是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前最佳的能应用到电动车上的电池，然而汽车安装锂电池组一般利用螺栓固定安装于安装架内，现有的便于安装的汽车锂电池组还存在着一些不足的地方，例如；

公告号为(CN208460889U)的一种便于安装的汽车锂电池组，该一种便于安装的汽车锂电池组，通过插块和滑块的配合，使锂电池组安装更加方便，通过扣接块和扭簧的配合，使扣接块一直处在扣紧状态使锂电池组安装更加稳固，设置方槽和凹形槽，使插块和扣接块更加容易固定上箱体，固定后不会因为车子的晃动而脱离，但是该装置依旧存在以下缺点：

该装置使用时是需要利用扣接块与扭簧配合进行固定，易因颠簸造成脱落，且时间较长后扭簧出现疲劳，弹力下降，稳定性和安全性较差，同时拆装需要双手同时进行拉动操作，繁琐不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车锂电池组，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车锂电池组，包括外壳；

所述外壳内侧安装有锂电池，所述外壳左侧开设有插槽，所述外壳右侧一体成型有插块，所述插槽内部嵌入有吸盘，且吸盘的数量为三组；

所述外壳左侧内部嵌入有通气管，所述通气管与吸盘相互连通，所述通气管上方安装有阀门。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外壳顶部两侧开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有提手带。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外壳底部安装有防腐底座。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述通气管内侧顶部安装有滤网。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述锂电池顶部两侧安装有接电端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型一种便于安装的汽车锂电池组，通过插块插入插槽内即可实现多组电池的相互组装工作，且插块插入插槽内后可通过吸盘吸附实现安装后的固定工作，而需要拆卸时只需通过阀门开启经通气管使空气进入吸盘使其失去吸力即可，大大提高电池组装拆的便捷性，省时省力，且安装后稳定可靠。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种便于安装的汽车锂电池组的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于安装的汽车锂电池组的外壳正视截面结构示意图；

图3为本实用新型一种便于安装的汽车锂电池组的通气管俯视结构示意图。

图中：1、外壳；2、插槽；3、吸盘；4、通气管；5、阀门；6、锂电池；7、插块；8、接电端；9、凹槽；10、提手带；11、防腐底座；12、滤网。