[实用新型]新型吹气式除水后视镜

说明书

本实用新型公开了新型吹气式除水后视镜，涉及后视镜技术领域，具体为新型吹气式除水后视镜，包括外壳，所述外壳的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部固定连接有第一过滤网，所述第一过滤网的一侧固定连接有进气管，所述进气管的一端固定连接有U形储水槽，所述U形储水槽的上表面固定连接有水位感应器。该新型吹气式除水后视镜，通过过滤网的设置，使该新型吹气式除水后视镜具备了过滤空气中杂质的效果，通过U形储水槽的设置，在使用的过程中可以将进气管管中气流的流动方向在U形储水槽处发生转向，进而将气流中的液体留在U形储水槽中，从而起到了自行过滤气流中水分的作用，达到了提高除水效果的目的。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为新型吹气式除水后视镜。

背景技术

随着电子控制技术被越来越多地应用在现代汽车上，汽车的质量在追求强劲动力和节能环保的同时，更多地以提高安全性能为目标。其中主动安全是重中之重，而汽车外后视镜是影响汽车主动安全性的重要因素之一。下雨天，雨水极易在汽车外后视镜镜面上挂水珠，使左右外后视镜变得模糊不清，造成驾乘安全隐患。要想保持清晰的视野的可靠解决方案就是始终保证外后视镜的能见度，使驾驶员能随时注意车辆后面和两侧所发生的情况，从而主动避免碰撞事故的发生。

目前，市场上存在的几种后视镜的除雨装置主要包括雨挡、雨刷器、外后视镜镜眉、吹气式以及涂抹驱水剂等，然而现有的吹气式除水方式在使用的过程中极易使雨水经过进气管吹到后视镜的镜片时，影响除水效果，同时现有的吹气式除水方式只是单纯的进行吹风，由于长时间的吹风，会使镜片表面的温度与外界产生稳产，进而使镜片表面产生水雾，影响驾驶，现有的吹气式除水后视镜存在不方便过滤气流中的水分和除水效果较差等问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了新型吹气式除水后视镜，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：新型吹气式除水后视镜，包括外壳，所述外壳的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部固定连接有第一过滤网，所述第一过滤网的一侧固定连接有进气管，所述进气管的一端固定连接有U形储水槽，所述U形储水槽的上表面固定连接有水位感应器，所述U形储水槽的下端固定连接有导水管，所述导水管的内部固定连接有小型电动阀，所述外壳的内部开设有第二通孔，所述导水管与第二通孔固定连接，所述U形储水槽的一端固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有出气喷头，所述出气喷头与外壳固定连接，所述连接管的内部固定连接有单向阀。

可选的，所述外壳的内部固定连接有支撑块，所述支撑块的一端固定连接有调温箱。

可选的，所述调温箱的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的外表面固定连接有扇叶。

可选的，所述调温箱的内壁固定连接有支撑杆，所述支撑板的一端固定连接有小型换热器，所述调温箱的外表面开设有第三通孔，所述第三通孔的内部固定连接有多通管，所述多通管的一端固定连接有导气管，所述导气管的一端与连接管固定连接。

可选的，所述外壳的内部固定连接有镜片，所述镜片的外表面固定连接有橡胶垫片，所述橡胶垫片的一侧与调温箱固定连接，所述导水管的外表面固定连接有另一橡胶垫片，另一所述橡胶垫片与调温箱固定连接。

可选的，所述外壳的下端固定连接有弧形导流板，所述外壳的下端开设有第四通孔，所述第四通孔的内部固定连接有落水器。

(三)有益效果

本实用新型提供了新型吹气式除水后视镜，具备以下有益效果：