[实用新型]一种移动式集装箱前下梁矫正装置

说明书

本实用新型公开了一种移动式集装箱前下梁矫正装置，其特征在于，包括装置本体以及：伸缩单元，所述伸缩单元设置在装置本体一侧面的下端，伸缩方向与所述侧面垂直，所述伸缩单元用于对变形的下梁进行矫正；牵引单元，所述牵引单元至少为两个，对称设置在所述伸缩单元两侧的装置本体上，用于在对下梁矫正时对集装箱进行牵引；升降单元，对内陷的下梁进行矫正时，所述升降单元将集装箱待矫正的一侧升起以便于牵引单元进入内陷处的下梁内侧。该矫正装置解决了现有的维修方式操作不便、维修方式危险、效率低，造成能源的浪费以及污染环境的问题。

技术领域

本实用新型涉及集装箱养护维修技术领域，尤其涉及一种移动式集装箱前下梁矫正装置。

背景技术

这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，但在搬运过程中不可避免的会出现下梁的变形，该变形分为内陷变形和外凸变形。

发明人发现，现有的集装箱前下梁矫正维修现状为将下梁损坏的集装箱放置于马凳上方，工人利用火焰切割的方式切割损坏部分下梁，随后进行下梁替换，此种维修方式需要对集装箱进行移动，操作不便、用工较多劳动强度较大、维修方式危险、耗时长效率低，而且采用下梁替换的方式增加了下梁原件的使用量，火焰切割也造成能源的浪费同时对环境造成了污染。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种移动式集装箱前下梁矫正装置，解决了现有的维修方式操作不便、维修方式危险、效率低，造成能源的浪费以及污染环境的问题。

为了上述实现目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

本实用新型提供了一种移动式集装箱前下梁矫正装置，包括：装置本体以及：伸缩单元，所述伸缩单元设置在装置本体一侧面的下端，伸缩方向与所述侧面垂直，所述伸缩单元用于对变形的下梁进行矫正；牵引单元，所述牵引单元至少为两个，对称设置在所述伸缩单元两侧的装置本体上，用于在对下梁矫正时对集装箱进行牵引；升降单元，对内陷的下梁进行矫正时，所述升降单元将集装箱待矫正的一侧升起以便于牵引单元进入内陷处的下梁内侧。

进一步的，所述伸缩单元为液压油缸，所述液压油缸垂直安装在装置本体前侧的下端，所述液压油缸包括活塞杆，所述活塞杆的伸缩方向为水平方向。

进一步的，还包括液压站，所述液压站设置在装置本体内，用于为所述液压油缸提供动力。

进一步的，还包括约束件，所述约束件安装在所述活塞杆的前端，所述约束件中间设置有通孔。

进一步的，还包括延伸辅助件，所述延伸辅助件与所述活塞杆或所述约束件连接。

进一步的，所述牵引单元包括铰链和挂钩，所述挂钩设置在所述铰链的一端。

进一步的，所述铰链的另一端与装置本体通过连接件转动连接。

进一步的，所述升降单元为提升油缸，所述提升油缸由所述液压站提供动力。

进一步的，还包括移动单元，所述移动单元设置在装置本体的下侧。

进一步的，所述移动单元为万向轮。

本实用新型的实施例的有益效果如下：

1、本申请中的矫正装置，在对外凸下梁矫正时，通过牵引单元将矫正装置固定，利用伸缩单元对外凸处推进实现矫正；在对内陷下梁进行矫正时，通过伸缩单元抵住下梁与集装箱板的交接处将矫正装置进行固定，利用牵引单元对内陷处牵拉实现矫正。相比于现有的维修方式，无需移动集装箱，操作更加简便提高了维修效率、降低了劳动强度和安全隐患，无需采用新的下梁替换，减少了下梁原件的使用量，降低了成本，同时避免了火焰切割，节省了火焰切割原料，也消除了对环境的污染。