[实用新型]一种桥梁索体的耐高温试验系统有效

专利信息
申请号: 202122210889.4 申请日: 2021-09-13
公开(公告)号: CN216082573U 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 汤亮;张海良;顾庆华;何旭初;黄冬芳;章伟 申请(专利权)人: 上海浦江缆索股份有限公司;浙江浦江缆索有限公司
主分类号: G01N25/22 分类号: G01N25/22
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 燕宏伟
地址: 200333 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 耐高温 试验 系统
【说明书】:

一种桥梁索体的耐高温试验系统,其包括高温炉,支架,热电偶,垫块,驱动车,一个用于控制所述高温炉的温升控制模块,以及一个与所述热电偶电性连接的数据处理模块。所述桥梁索体架设在所述支架与垫块上以使所述桥梁索体的部分收容于所述高温炉内。所述温升控制模块控制所述高温炉按照公式进行升温。所述数据处理模块包括阈值设置单元,数据比较单元,差值比较单元,以及耐高温性输出单元。所所述耐高温性输出单元用于当所述任意两个差值的差小于所述阈值时输出所述桥梁索体耐高温合格的结论。本耐高温试验系统及试验方法可以快速方便地得出桥梁索体耐高温性能是否合格。

技术领域

实用新型涉及桥梁用缆索检测技术领域,特别是一种桥梁索体的耐高温试验系统。

背景技术

随着桥梁和建筑火灾的日益增多,人们对于拉索或主缆在火灾作用下的性能变化以及由此产生的危害越来越关注。对于使用在桥梁和建筑结构中的拉索来说,火灾比风、地震等灾害更具威胁。这种威胁主要体现为高温对结构的影响,即高温导致结构产生温度内力及机构材料强度、刚度的下降,因此准确地检测火灾时拉索或主缆索股的升温状况,是拉索或主缆抗火研究的主要方向。利用燃烧试验来确定拉索或主缆耐高温性能是最有效手段之一。但是由于缆索通常体量很大,重量很重,不便于人们移动。同时,对于要检测的索体,如何能快速地获得所要的数据,对于检测系统的便利性也很重要。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种桥梁索体的耐高温试验系统,以解决上述技术问题。

一种桥梁索体的耐高温试验系统,其包括包括一个高温炉,一个设置在所述高温炉内的支架,至少一个设置在所述桥梁索体内部的热电偶,一个设置在所述高温炉外的垫块,一个用于架设所述支架和垫块的驱动车,一个用于控制所述高温炉的温升控制模块,以及一个与所述热电偶电性连接的数据处理模块,所述桥梁索体架设在所述支架与垫块上以使所述桥梁索体的部分收容于所述高温炉内,所述驱动车带动所述支架及垫块往复于所述高温炉内。

进一步地,所述支架由不锈钢制成。

进一步地,所述热电偶为K型或S型。

进一步地,所述热电偶沿桥梁索体的横截面的圆周方向设有四个热电偶,且该四个所述热电偶围绕所述桥梁索体的中心轴线平均分布。

进一步地,所述桥梁索体包括多根钢丝,以及包覆在多根所述钢丝外侧的耐火防护层,所述热电偶设置在所述钢丝的表面并位于所述耐火防护层与钢丝之间。

进一步地,所述桥梁索体设置在所述高温炉体的轴向中心位置处。

进一步地,所述桥梁索体的耐高温试验系统还包括一个数据采集模块,所述数据采集模块用于通过所述热电偶采集所述桥梁索体的升温数据。

与现有技术相比,本实用新型提供的桥梁索体的耐高温试验系统首先将所述桥梁索体通过吊车放置在所述驱动车上,并架设在支架与垫块上,然后推入所述高温炉中,由于使用了所述支架与垫块将其架空以避免该桥梁索体与高温炉体接触或与地面接触而影响采集到的数据的准确性,从而可以快速地进行检测,同时也减少人力的使用。另外,通过在桥梁索体上设置热电偶,并通过温升控制模块对温度升高的过程进行控制,并使用所述数据处理模块对数据进行处理以获得该桥梁索体合格与否的结论,使得整个检测省时省力,且便捷。

附图说明

图1为本实用新型提供的桥梁索体的耐高温试验系统的结构原理示意图。

图2为本实用新型提供的进行耐高温试验的桥梁索体的截面结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。

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