[实用新型]一种汽车玻璃拉索调节工装有效

专利信息
申请号: 202122212045.3 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN215999646U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 孔颜路;李冬梅 申请(专利权)人: 重庆翰博汽车配件有限公司
主分类号: B23Q5/22 分类号: B23Q5/22;B23Q3/06
代理公司: 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 代理人: 张庆淡
地址: 401520 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车玻璃 调节 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车玻璃拉索调节工装,包括底板(1)、切割组件和夹持组件,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有两组侧板(2),两组侧板(2)呈对称分布且两组侧板(2)之间形成有加工空间,两组侧板(2)的相邻侧壁固定安装有顶板(3);

所述切割组件包括伸缩气缸(4)和切割刀片(7),伸缩气缸(4)可驱使切割刀片(7)相对于加工空间纵向移动;

所述夹持组件设于底板(1)上且位于切割组件下方,夹持组件包括加工台(8)、放置台(9)、转杆(10)、齿轮(11)和拉索本体(14),底板(1)的顶部固定安装有加工台(8),加工台(8)的顶部固定安装有放置台(9),放置台(9)的顶部放置有拉索本体(14),加工台(8)的前侧内壁与后侧内壁转动安装有转杆(10),转杆(10)的外壁固定安装有齿轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃拉索调节工装,其特征在于:所述切割组件还包括固定板(5)和驱动电机(6),顶板(3)的顶部固定安装有伸缩气缸(4),伸缩气缸(4)的自由端延伸至顶板(3)的下方且固定安装有固定板(5),固定板(5)的一侧固定安装有第一支撑板,第一支撑板的底部固定安装有驱动电机(6),驱动电机(6)的输出轴通过联轴器延伸至固定板(5)的另一侧且固定安装有切割刀片(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃拉索调节工装,其特征在于:所述夹持组件还包括第一齿板(12)、第二齿板(13)、夹持板(15)和限位杆(16),加工台(8)的后侧固定安装有第二支撑板,第二支撑板的顶部固定安装有转动电机,转动电机的输出轴通过联轴器与转杆(10)的一端固定安装,第一齿板(12)和第二齿板(13)均与齿轮(11)相啮合,第一齿板(12)的顶部固定安装有夹持板(15),第二齿板(13)的底部固定安装有夹持板(15),加工台(8)的两侧均固定安装有限位杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃拉索调节工装,其特征在于:所述第一齿板(12)和第二齿板(13)的前侧均固定安装有第一滑块,加工台(8)的前侧内壁开设有第一滑槽,第二滑块滑动安装于第一滑槽内,第一齿板(12)和第二齿板(13)与加工台(8)为滑动安装。

5.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃拉索调节工装,其特征在于:所述夹持板(15)的顶部固定安装有第二滑块,限位杆(16)的底部开设有第二滑槽,第二滑块滑动安装于第二滑槽内,夹持板(15)与限位杆(16)为滑动安装。

6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃拉索调节工装,其特征在于:所述放置台(9)上开设有放置拉索本体(14)的凹槽。

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