[实用新型]一种汽车玻璃拉索调节工装有效

专利信息
申请号: 202122212045.3 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN215999646U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 孔颜路;李冬梅 申请(专利权)人: 重庆翰博汽车配件有限公司
主分类号: B23Q5/22 分类号: B23Q5/22;B23Q3/06
代理公司: 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 代理人: 张庆淡
地址: 401520 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车玻璃 调节 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车玻璃拉索调节工装,涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车玻璃拉索调节工装,包括底板、切割组件和夹持组件,所述底板的顶部固定安装有两组侧板,两组侧板呈对称分布且两组侧板之间形成有加工空间。该汽车玻璃拉索调节工装,能够快速的对拉索本体进行切割处理,这样能够将拉索本体切割成所需要使用的长度,从而达到调节拉索本体长度的效果,还能够在对拉索本体切割的过程中将拉索本体进行夹紧,这样的夹紧方式能够增强夹持板对拉索本体的夹紧效果,在切割时,能够避免拉索本体产生晃动的情况,从而能够提升切割拉索本体时的安全性,能够进一步的提高拉索本体在切割时的效果,提高工作的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,特别涉及一种汽车玻璃拉索调节工装。

背景技术

汽车玻璃拉索在生产的过程中需要根据需要的长度对来拉索的长度进行调整,这样就需要将拉索进行切割处理,但是由于汽车使用的拉索一般较细,所以在切割的过程中不方便将其进行固定,不仅在固定的过程中较为不便,同时在切割时还可能使拉索产生晃动的情况,影响切割的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车玻璃拉索调节工装,能够解决拉索在切割固定时固定不稳的情况的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车玻璃拉索调节工装,包括底板、切割组件和夹持组件,所述底板的顶部固定安装有两组侧板,两组侧板呈对称分布且两组侧板之间形成有加工空间,两组侧板的相邻侧壁固定安装有顶板;

所述切割组件包括伸缩气缸和切割刀片,伸缩气缸可驱使切割刀片相对于加工空间纵向移动;

所述夹持组件设于底板上且位于切割组件下方。

优选的,所述切割组件还包括固定板和驱动电机,顶板的顶部固定安装有伸缩气缸,伸缩气缸的自由端延伸至顶板的下方且固定安装有固定板,固定板的一侧固定安装有第一支撑板,第一支撑板的底部固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器延伸至固定板的另一侧且固定安装有切割刀片,这样能够对拉索本体的长度进行调整。

优选的,所述夹持组件包括加工台、放置台、转杆、齿轮、第一齿板、第二齿板、拉索本体、夹持板和限位杆,底板的顶部固定安装有加工台,加工台的顶部固定安装有放置台,放置台的顶部放置有拉索本体,加工台的前侧内壁与后侧内壁转动安装有转杆,转杆的外壁固定安装有齿轮,加工台的后侧固定安装有第二支撑板,第二支撑板的顶部固定安装有转动电机,转动电机的输出轴通过联轴器与转杆的一端固定安装,第一齿板和第二齿板均与齿轮相啮合,第一齿板的顶部固定安装有夹持板,第二齿板的底部固定安装有夹持板,加工台的两侧均固定安装有限位杆,这样能够将拉索本体进行夹紧处理。

优选的,所述第一齿板和第二齿板的前侧均固定安装有第一滑块,加工台的前侧内壁开设有第一滑槽,第二滑块滑动安装于第一滑槽内,第一齿板和第二齿板与加工台为滑动安装。

优选的,所述夹持板的顶部固定安装有第二滑块,限位杆的底部开设有第二滑槽,第二滑块滑动安装于第二滑槽内,夹持板与限位杆为滑动安装。

优选的,所述放置台上开设有放置拉索本体的凹槽,这样能够减少拉索本体切割时产生的晃动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该汽车玻璃拉索调节工装,通过伸缩气缸、固定板、驱动电机和切割刀片的配合使用,能够快速的对拉索本体进行切割处理,这样能够将拉索本体切割成所需要使用的长度,从而达到调节拉索本体长度的效果,同时通过转杆、齿轮、第一齿板、第二齿板、拉索本体和夹持板的配合使用,能够在对拉索本体切割的过程中将拉索本体进行夹紧,这样的夹紧方式能够增强夹持板对拉索本体的夹紧效果,在切割时,能够避免拉索本体产生晃动的情况,从而能够提升切割拉索本体时的安全性,能够进一步的提高拉索本体在切割时的效果,提高工作的效率。

附图说明

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