[实用新型]飞行模拟舱的脚蹬组件有效
申请号: | 202122212085.8 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN215954560U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 沈丹华 | 申请(专利权)人: | 苏州鸿翔航空科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行 模拟 脚蹬 组件 | ||
1.一种飞行模拟舱的脚蹬组件,包括第一底座(1)和设置在第一底座(1)上的主脚蹬组件(4),所述主脚蹬组件(4)包括主脚踏板组(41)、与主脚踏板组(41)相连的第一驱动组件(9)和刹车筒组(46),所述第一驱动组件(9)包括与主脚踏板组(41)相连的第一拉杆组(42)和与所述第一拉杆组(42)相连的第一从动杆组(44),所述第一从动杆组(44)与第一转向块(48)相连,所述第一转向块(48)套接在第一转向轴(43)上,第一转向轴(43)与第一连杆(40)通过第一连接件(45)相连;其特征在于:所述主脚踏板组(41)远离第一转向轴(43)的一侧设有第二底座(2),所述第二底座(2)上设置有副脚蹬组件(5),主脚踏板组(41)与副脚蹬组件(5)之间通过联动结构(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述联动结构(7)包括第二转向轴(70)和第四转向轴(71),第二转向轴(70)上设有与第一连杆(40)相连的第八连接件(75)、与第二连杆(50)相连的第六连接件(73)和与第四连杆(60)相连的第七连接件(74),所述第一连杆(40)与主脚蹬组件(4)相连,所述第二连杆(50)与副脚蹬组件(5)相连。
3.根据权利要求1所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述主脚蹬组件(4)和副脚蹬组件(5)垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述第一底座(1)上设有用于调节主脚蹬组件(4)前后位置的第一调节装置(47),第一调节装置上设有第一旋钮(471);所述第二底座(2)上设有用于调节副脚蹬组件(5)前后位置的第二调节装置(57),所述第二调节装置(57)上设有第二旋钮(571)。
5.根据权利要求2所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述第四连杆(60)一侧连接有阻尼调节组件(6),所述阻尼调节组件(6)包括后侧板(3)、固定在后侧板(3)上的联动块( 62)和转动块(63),所述联动块( 62)一端与所述第四连杆(60)相连,另一端与转动块(63)通过第五连杆(64)相连,所述转动块(63)与后侧板(3)通过螺杆和螺母(631)可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述螺杆上且位于转动块(63)两侧设有摩擦片(632)。
7.根据权利要求5所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述阻尼调节组件(6)上设有用于采集信号的编码器(65),所述编码器(65)一端连接有齿轮(651),所述联动块(62)上设有扇形齿轮(621),齿轮(651)与扇形齿轮(621)啮合。
8.根据权利要求1所述的一种飞行模拟舱的脚蹬组件,其特征在于:所述刹车筒组(46)一端与主脚踏板组(41)相连,另一端与第一从动杆组(44)相连。
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